Горивата ја расипаа владината математика за цените

Новото поскапување на горивата ја врати економската криза во центарот на политичката дебата, откако Регулаторната комисија за енергетика донесе одлука со која од 5 мај малопродажните цени на нафтените деривати се зголемуваат во просек за 3,47 проценти во однос на претходната одлука од 27 април. Бензините поскапуваат за 2,5 денари за литар, дизелот за 2 денари, а мазутот за 3,064 денари за килограм.

Со новата одлука, максималната цена на Еуросупер БС-95 изнесува 85 денари за литар, Еуросупер БС-98 се продава до 87 денари за литар, а Еуродизел БС до 93,50 денари за литар. Екстра лесното масло достигнува 98,50 денари за литар, додека мазутот изнесува 49,720 денари за килограм. РКЕ наведува дека во пресметката се земени предвид намалените акцизи за дизелот и бензините, како и намалениот ДДВ за бензините на 10 проценти.

Од СДСМ реагираа дека премиерот Христијан Мицкоски претходно тврдеше дека нема да има поскапувања и дека Владата ја контролира ситуацијата, но граѓаните повторно се соочуваат со повисоки цени на бензините и дизелот. Партијата бара замрзнување на цените на основните прехранбени производи, укинување на ДДВ за храна, намалување на ДДВ за горивата и намалување на акцизите.

Цените на горивата изминатите недели беа меѓу главните економски теми, откако Владата во март го намали ДДВ на горивата од 18 на 10 проценти со образложение дека така ќе се спречи поголем ценовен удар. Тогаш Мицкоски изјави дека со таа мерка очекува цената на бензинот да остане непроменета, а дизелот да поскапи најмногу до 3,5 денари за литар.

Во средината на април премиерот најавуваше дека цените на горивата се намалиле и дека, според движењата на берзите, може да се очекува најмалку задржување на цените или дополнително намалување. Новата одлука на РКЕ, сепак, покажува дека пазарните притисоци повторно се прелеваат врз домашните цени, иако дел од фискалните инструменти веќе се намалени.

Поскапувањето доаѓа во период кога трошоците за гориво директно се пренесуваат врз транспортот, производството и цените на основните производи. Затоа спорот повеќе не е само околу неделната цена на бензинските станици, туку околу прашањето дали Владата има доволно простор и волја за мерки што би го ублажиле притисокот врз домаќинствата и фирмите.