Историски пад на приходите на Тесла: Најлош резултат во последната деценија

Американскиот производител на електрични возила Тесла пријави драматичен пад на приходите и профитот во вториот квартал од 2025 година, забележувајќи го најголемиот квартален пад во последните 10 години, додека продажбата на возила значително опадна.

Компанијата објави дека приходите изнесуваат 22,5 милијарди долари, што претставува пад од 12% во однос на истиот период минатата година. Иако бројката малку го надмина очекувањето на аналитичарите од FactSet, тоа не ја смири грижата околу влошената продажба и долгорочните изгледи на компанијата.

Продажбата на возила падна за 13%

Падот најмногу се должи на значително намалените испораки на возила, кои опаднаа за 13% на годишно ниво – најголем годишен пад на продажбата во историјата на Тесла.

Дополнително, приходите од регулаторните кредити, кои претходно беа значаен извор на добивка, се намалени на 439 милиони долари, што е за речиси 600 милиони долари помалку од првиот квартал. Политичките сигнали од поранешниот претседател Доналд Трамп, кој се противи на субвенционирањето на електричните возила, внесуваат дополнителна неизвесност во тој сегмент.

Профитот паѓа, но оптимизам останува

Нето добивката на Тесла изнесуваше 1,17 милијарди долари, што е пад од 16% споредено со вториот квартал во 2024 година.

И покрај разочарувачките бројки, акциите на Тесла се задржаа во позитивна зона, растејќи за мал процент по објавувањето на финансискиот извештај. Аналитичарот Дан Ивс од Wedbush истакна дека фокусот сега се пренасочува кон иницијативите за вештачка интелигенција (AI) и проектот за роботско такси, кој компанијата веќе го тестира во Остин, Тексас.

Маск и Трамп: од сојузници до јавно размирување

Дополнителна сенка врз резултатите фрла и јавната расправија меѓу извршниот директор Илон Маск и Доналд Трамп, која се разгоре на социјалните мрежи. Маск неодамна остро го критикуваше трошењето во предлог-буџетот на Трамп, а оваа конфронтација дојде во време кога Тесла се соочува со пад на регистрациите во Европа, Кина и Калифорнија.

Сепак, Маск остана оптимист: „Очекуваме да обезбедиме целосно автономна транспортна услуга за половина од населението на САД до крајот на годината – се разбира, под услов да биде одобрена од регулаторите.“