Железничкиот превоз на стока бележи пад: Тројно намалување за две децении

Железничкиот транспорт во Македонија доживува драматичен пад, покажуваат податоците на Државниот завод за статистика. Превозот на стока со возови е тројно намален во споредба со почетокот на векот, а минатата година беше една од најслабите во последните 20 години.

Во 2000 година, со железницата биле превезени 3.231.000 тони стока, но оваа бројка почнала да опаѓа, достигнувајќи 2.390.000 тони во 2003 година. Иако во некои години следеше краткотраен раст, од 2009 година трендот на опаѓање е константен. До 2023 година, количината на превезена стока изнесуваше само 817.000 тони – тројно помалку од пред две децении.

За разлика од железницата, патниот и воздухопловниот превоз бележат раст.

Во воздухопловниот сектор, количината на превезена стока речиси е двојно зголемена. Во 2003 година биле пренесени 1.802 тони стока, додека во 2023 година – 2.540 тони. Најуспешна година за авионскиот транспорт беше 2014 година со 3.428 тони.

Патниот превоз покажува уште поимпресивен раст. Од 22.751.000 тони во 2003 година, бројката се искачи на 68.108.000 тони во 2023 година. Најуспешна година за овој сектор беше 2022 година, кога беа пренесени 74.639.000 тони стока.

Намалувањето на железничкиот транспорт укажува на потребата од модернизација на инфраструктурата и стратегија за искористување на потенцијалот на железницата како поеколошки и економски вид на транспорт. Без сериозни интервенции, овој сектор ризикува да биде целосно маргинализиран.