Skip to content
Доналд Трамп ги тера некои од најголемите светски производители на автомобили да погодуваат дали американскиот претседател ќе ги исполни заканите дека ќе им удри шамар на возилата и синџирите на снабдување со увозни даноци што може да предизвика големи скокови на цените на возилата за американските потрошувачи.
Трамп викендов повтори дека ќе воведе тарифи од 25% оваа недела за стоки од Мексико и Канада – вклучително и за возилата произведени од General Motors (GM.N), отвора нов таб и Volkswagen (VOWG_p.DE), отвора нов таб – но одложено одлука за еден месец по разговорите со лидерот на секоја земја.
Ваквите тарифи ќе предизвикаат „драматични и моментални“ финансиски последици за американските производители на автомобили и другите компании кои произведуваат возила во Мексико и Канада да продаваат во САД, рече Сем Фиорани, потпретседател на истражувачката компанија AutoForecast Solutions.
Неизвесноста околу заканата на Трамп ја остави индустријата во голема мера неспособна да преземе суштински мерки за да ја ублажи потенцијалната штета, за да не се промени регулаторниот пејзаж со следната објава на претседателот на социјалните мрежи.
Тешко е да се прецени влогот за производителите на автомобили кои му служат на американскиот пазар. Во блиска иднина, увозните даноци на Трамп би можеле да ја чинат индустријата 110 милиони долари дополнителни трошоци секој ден и потенцијално 40 милијарди долари за годината без големи промени во производството, според аналитичарите на Бернштајн.
