Skip to content
„Коридорот 8I не е билатерален проект, туку европски. Би сакала Србија да биде дел од заедничката изградба на транспортни коридори во регионот.“
Ова го изјави европската комесарка за проширување Марта Кос за време на прес-конференцијата посветена на изградбата на Коридорот 8, објави новинар на БГНЕС.
На прашањето на БГНЕС за барањата на Србија за блокирање на проектот и можните дејствија што би ги презела Европската комисија, Кос одговори: „Коридорот 8 не е билатерален проект. Тоа е европски проект. Досега успеавме да ги преземеме сите потребни чекори, се разбира, со помош на секоја од земјите учеснички. Европската визија е силна, а Коридорот 8 ни овозможува да продолжиме напред“, нагласи Кос.
Еврокомесарот истакна дека Коридорот 8 не е единствената транспортна рута од значење за Европската Унија. Според неа, постојат и други важни коридори, вклучувајќи ги и оние поврзани со Србија.
„Се надевам дека Србија активно ќе се вклучи кога ќе го поврземе Коридорот 8 со транспортните коридори Север-Југ – со патишта, автопати и железници. Би сакала Србија да биде дел од оваа заедничка изградба“, рече Марта Кос.
БГНЕС потсетува дека Коридорот 8 е еден од главните транспортни коридори што го поврзуваат Балканот во насока Исток-Запад. Тој треба да обезбеди транспортна врска помеѓу Јадранското и Црното Море, минувајќи низ Италија, Албанија, Северна Македонија и Бугарија. Проектот вклучува изградба и модернизација на патна и железничка инфраструктура.
Во Бугарија, трасата на Коридорот 8 го поврзува регионот на Ѓуешево со Перник, Софија и Пловдив, а оттаму продолжува до Бургас и Варна. Железничката врска помеѓу Бугарија и Северна Македонија преку Ѓуешево и Крива Паланка е меѓу клучните делови што недостасуваат за завршување на коридорот.
Коридорот 8 е дел од европската транспортна мрежа TEN-T и се смета за стратешка врска за развој на трговијата, мобилноста и поврзаноста во Југоисточна Европа. Се очекува неговото завршување да го олесни движењето на луѓе и стоки помеѓу Јадранското, Црното и Средоземното Море и да ја зајакне транспортната интеграција на регионот.
Коридорот, исто така, добива сè поголемо стратешко значење за безбедноста, бидејќи ја подобрува транспортната поврзаност и можностите за брзо движење на луѓе, опрема и ресурси во регионот.
