Половни возила со лажна километража: Најчесто доаѓаат од овие земји

Голем дел од увезените возила имаат фалсификувана километража или скриени дефекти, покажува нова анализа на пазарот на половни автомобили.

Италијанските и француските марки како Fiat, Renault и Peugeot се особено популарни меѓу купувачите во Србија. Сепак, според студијата на компанијата carVertical, токму возилата од овие земји – како и од Словенија, Холандија и Германија – најчесто се предмет на манипулација со километражата.

Многу мал број возила остануваат во иста земја цел работен век. Често, по неколку години користење, тие се продаваат и извезуваат, каде добиваат нови сопственици – понекогаш и нова „историја“.

Иако возилата од Западна Европа и соседството се барани, студијата на carVertical открива дека 6,8% од автомобилите увезени од Словенија имаат намалена километража, следат Италија (6,7%), Холандија (6,1%), Германија (5,1%) и Швајцарија (3,6%).

Причина за овие манипулации често се локалните препродавачи, кои ја менуваат километражата за да ја зголемат вредноста на возилото.

Популарни марки, ризични купувања

Fiat, Renault и Peugeot доминираат на српскиот пазар бидејќи Италија нуди стабилна понуда на половни возила, а Франција извезува добро одржувани автомобили од лизинг. Германија и Швајцарија се познати по возила со целосна сервисна историја, додека Белгија и Холандија се вреднувани поради строгите регулативи за техничка исправност.

Сепак, недостигот од заедничка база на податоци меѓу државите создава услови за злоупотреби. Фалсификувањето километража е само еден дел од проблемот – често се прикриваат и претходни сообраќајни незгоди, кражби или тешки дефекти.

Што може да направат купувачите?
Стручњаците советуваат купувачите да не се потпираат само на цената или изгледот на возилото. Проверката на историјата на возилото преку специјализирани извештаи, потврдување на потеклото, како и детална механичка инспекција се клучни за да се избегне купување „мачка во вреќа“.

Како што вели Матас Бузелис од carVertical:
„Купувачите честопати ни не знаат дека нивното возило е увезено – и тоа овозможува сериозни проблеми да останат скриени“.