Skip to content
Откако САД и Израел го нападнаа Иран на 28 февруари, војната брзо се прошири низ Блискиот Исток. Само 13 дена по почетокот, цената на конфликтот веќе е огромна, според анализата на „Форин полиси“.
Човечки жртви
Загубата на животи е значајна. Според иранското Министерство за здравство, од 13 март, најмалку 1.444 Иранци биле убиени. Меѓу нив имало најмалку 168 деца кои загинале во напад врз основно училиште за кој првичните извештаи сугерирале дека веројатно го извршиле американските сили.
Израелското бомбардирање на Либан уби повеќе од 600 луѓе и принуди повеќе од 800.000 да ги напуштат своите домови.
Нападите на Иран во регионот, како и нападите врз Израел од страна на неговиот сојузник Хезболах, убиле повеќе од 60 луѓе, а стотици биле ранети. Тринаесет американски војници исто така се убиени.
Огромна економска штета
Економските последици од војната се исто така сериозни. Иран испука ракети и беспилотни летала врз големи економски центри како што се Доха и Дубаи и ефикасно го блокираше Ормутскиот теснец, низ кој нормално минуваат околу 20% од светските залихи на нафта.
„Ова не е само уште една војна во Персискиот Залив. Ова е првиот конфликт по Втората светска војна што директно влијае на градовите и инфраструктурата што функционираат како центри на глобалната економија“, пишува аналитичарот Есфандијар Батмангелиџ во „Форин полиси“.
Од цените на нафтата до откажаните летови, војната веќе ја потресува глобалната економија.
Цена на војната
За време на затворен брифинг пред американските конгресмени, претставници на Пентагон проценија дека операцијата чини милијарди долари неделно. Оваа бројка не го вклучува повеќемесечното воено засилување што доведе до војната.
Само во првите два дена, беше употребена муниција во вредност од 5,6 милијарди долари. Според анализата на експертите за „Форин полиси“, Соединетите Американски Држави потрошија околу 1.250 офанзивни и одбранбени муниции само во првите 36 часа од операцијата „Епски бес“.
Аналитичарите предупредуваат дека огромната потрошувачка на муниција и суровините што им се потребни создава сериозен проблем за западната одбранбена индустрија.
Цените на нафтата растат
Пазарите првично реагираа мирно, но наскоро цената на нафтата нагло се зголеми. На 9 март, барел сурова нафта од типот Брент достигна 119,50 долари за време на тргувањето, пред повторно да падне под 100 долари подоцна истиот ден.
Од 11 март, цените повторно флуктуираа околу и над 100 долари за барел.
Ова е најголемиот скок во последната година, дури и поголем од порастот на цените во јуни 2025 година за време на кратката 12-дневна војна меѓу Иран, Израел и САД.
Ослободување на стратешки нафтени резерви
Меѓународната агенција за енергија соопшти дека 32 земји-членки се согласиле да ослободат дел од своите стратешки резерви – повеќе од 1,2 милијарди барели нафта – за да го стабилизираат пазарот. Тоа е најголемото координирано ослободување на резерви во историјата на организацијата.
Соединетите Американски Држави, исто така, привремено одобрија купување на санкционирана руска нафта која веќе е на море, изјави министерот за финансии Скот Бесант.
Цените на горивата растат
Просечната цена на бензинот во Соединетите Американски Држави сега е над 3,50 долари за галон, повеќе од 50 центи над нивото од минатата година.
Војната сериозно го ограничи извозот на нафтени производи и течен природен гас од Персискиот Залив. Според консултантската фирма „Вуд Мекензи“, Саудиска Арабија изгубила околу 4,5 милијарди долари приходи од почетокот на конфликтот.
Прекини на електричната енергија
Државната компанија „Катар енерџи“, втор по големина извозник на течен природен гас во светот, го запре производството минатата недела, предизвикувајќи големи нарушувања на пазарите на хелиум и ѓубрива.
Министерот за енергетика на Катар, Саад ал-Каби, предупреди дека војната може да „ги урна економиите низ целиот свет“.
Блокирани бродови
Иран на 2 март изјави дека ќе отвори оган врз секој брод што ќе се обиде да помине низ Ормутскиот теснец. Оттогаш, околу 1.000 комерцијални бродови – вклучувајќи 500 танкери и 500 контејнерски бродови, како и шест крстосувачки бродови – се блокирани од двете страни на теснецот.
Најмалку 22 цивилни бродови се нападнати во Персискиот Залив, Ормутскиот Проток и Оманскиот Залив од почетокот на војната.
Новиот врховен лидер на Иран, Моџтаба Хамнеи, изјави дека блокадата на теснецот „несомнено мора да продолжи“.
Осигурувањето на морските бродови се зголемува
Високиот ризик за превозот доведе до нагло зголемување на премиите за осигурување во регионот. Како одговор, финансиската институција на американската влада DFC објави дека ќе понуди реосигурување за некои бродови за да го поттикне повторното започнување на сообраќајот.
Хаос во воздушниот сообраќај
Од 11 март, откажани се повеќе од 46.000 летови до и од Блискиот Исток.
Иран нападна аеродроми во неколку земји во регионот, вклучувајќи го и Меѓународниот аеродром во Дубаи, најпрометниот во светот за меѓународни патници. Меѓународниот аеродром Хамад во Доха ги суспендираше сите летови.