Skip to content
Европската комисија изрече казни во вкупен износ од 458 милиони евра на 15 водечки автомобилски компании и нивното здружение, поради учество во картел поврзан со рециклирање на стари автомобили. Оваа одлука следи по истрагата која започна пред три години, при што беше утврдено дека картелот дејствувал од мај 2002 до септември 2017 година.
Според Европската комисија, компаниите координирале за да избегнат меѓусебна конкуренција во однос на транспарентноста на рециклирачките материјали што ги користат во своите возила. Тие се договориле да не откриваат информации за количината на рециклиран материјал во новите автомобили, со што ја спречувале свеста и изборот на потрошувачите за еколошки одржливи возила. Ова однесување претставува кршење на антимонополските правила на ЕУ, кои бараат производителите да ги преземат трошоците за рециклирање на старите возила доколку е потребно.
„Нема да толерираме картели од каков било вид, особено оние кои ја ограничуваат транспарентноста и свеста на клиентите во однос на еколошките аспекти на производите“, изјави Тереза Рибера, еврокомесар за конкуренција и потпретседател на ЕК за праведна енергетска транзиција.
Најголемите казни:
Фолксваген – 127,69 милиони евра
Рено-Нисан – 81,46 милиони евра
Стелантис – 74,93 милиони евра
Форд – 41,46 милиони евра
Други санкционирани компании се Тојота, Мицубиши, Хонда, Хјундаи, Јагуар, Ланд Ровер, Мазда, Сузуки и Волво. Компанијата Мерцедес-Бенц избегна казна затоа што прва ја извести Европската комисија за постоењето на картелот.
Сите казнети компании ги признаа прекршувањата, со што добија намалување на казната за 10 проценти, согласно правилата на ЕК за соработка во истраги за антимонополско однесување.
