Танкер со руско знаме со денови слободно плови помеѓу Лампедуза и Малта во Средоземното Море без екипаж. Станува збор за танкерот со име „Арктик Метагаз“, кој е во центарот на мистеријата неколку дена. Откако исплови од арктичкото пристаниште Мурманск на 4 март, „Арктик Метагаз“ беше нападнат од неидентификувани дронови додека пловеше низ централниот Медитеран.
Овој танкер, според информациите, е дел од таканаречената руска „флота во сенка“ и превезувал 900 тони дизел гориво и два резервоари течен природен гас (LNG). Бродот, кој беше напуштен од екипажот и носен од ветровите, првично се приближи до италијанскиот брег, но во последните неколку часа се движеше кон Малта. Затоа беше започната серија спасувачки операции, првенствено за да се спречи потенцијална еколошка катастрофа.
Кој го нападна танкерот?
Теориите се движат од операција спроведена од украинските сили до напад започнат од брегот на Либија.
Во секој случај, „Арктик Метагаз“ претрпе таква штета (избувна и пожар) што го принуди екипажот од 30 морнари да се евакуира. Спасувањето беше координирано од малтешките власти во соработка со руските власти.
Москва веднаш го осуди нападот врз нејзиниот танкер како „терористички чин“ и го обвини Киев.
Во исто време, сепак, беше откриено дека „Арктик Метагаз“ е брод кој се наоѓал на „црната листа“ на руската „флота во сенка“.
Ова значи дека тој бил под санкции на САД и Велика Британија. Па каде отпловил?
Првично се веруваше дека танкерот потонал, но подоцна бил пронајден од малтешките власти. Веднаш локалните власти воспоставија безбедносна зона, забранувајќи му на секој брод да се приближува или да поминува во рамките на пет милји.

Во меѓувреме, „фантомскиот брод“ почна да се движи опасно: како што беше наведено, првично се приближи кон Лампедуза.
Потоа ветерот се смени, туркајќи го танкерот кон исток. Во петок наутро, 13 март, „Арктик Метагаз“ отплови околу 30 милји од Линоза, објавува „Кориере дела Сера“.
Италијанската морнарица испрати реморкери и бродови за санација на загадувањето на местото на настанот.
„Ситуацијата е под контрола и бродот е во меѓународни води – ветерот го турка кон Малта“, рече Филипо Манино, градоначалник на Лампедуза и Линоза.
„Флотата во сенка“, благодарение на која Русија успева да ги заобиколи санкциите и ембаргата за продажба на нафта, наводно брои околу 3.000 бродови кои пловат од пристаништата и во Балтикот и во Арктикот.