Skip to content
Раководителот на Центарот за регионална соработка на Српската стопанска комора, Александар Радовановиќ, изјави дека утре Европската комисија ќе објави работна верзија на новата стратегија за визи на ЕУ, која треба да предвиди системски решенија за професионалните возачи од земјите надвор од Шенген зоната во форма на специјални визи.
„Најавено е дека утре ќе биде објавена новата стратегија за визните режими на Европската Унија. Таа ќе предвиди дека професионалните возачи веројатно ќе бидат во категоријата што можеби ќе добие посебна виза“, изјави Радовановиќ за Танјуг.
Тој додаде дека документот се објавува дури во петок и истакна дека постои долгорочна постапка за усвојување и дека тоа не е нешто што ја решава сегашната ситуација, бидејќи стратегијата би можела да стапи на сила само за околу половина година.
Радовановиќ потсети дека основното барање на превозниците е да им се овозможи да си ја работат работата, како и да бидат третирани како професионални возачи, а не како мигранти.
„Од суштинско значење е да се третираат како професионалци, а не како туристи. Системот за излез и влез не е главниот проблем тука. Фундаменталниот проблем е шенгенското правило дека нашите возачи можат да останат во шенген зоната 90 дена од 180 дена, што значи дека еден од нашите возачи може да работи половина година, а потоа да добива плата половина година без да работи, што не одговара на економскиот начин на размислување“, рече Радовановиќ.
Тој рече дека сега ни се потребни итни решенија како што имавме, на пример, за време на Ковид.
„Кога воспоставивме зелени коридори. Значи, на таа патека, Стопанската комора на Србија и претседателот на ПКС иницираа состанок со Марта Кос, на кој ќе учествуваат претседателите на сите комори од регионот, како и претседателите на сите транспортни здруженија и на некој начин ќе се обидат да постигнат некое привремено решение додека не се воспостави овој визен режим“, рече Радовановиќ и додаде дека состанокот се очекува следната недела.
Превозници од Србија, Босна и Херцеговина, Црна Гора и Северна Македонија трет ден го блокираат товарниот сообраќај на премините со земјите од Шенген зоната.
Превозници од Србија ги блокираат товарните премини Батровци, Шид, Нестин, Бачка Паланка, Богојево, Бездан, Бачки Брег, Келебија, Хоргош, Српска Црна, Ватин, Ѓердап, Градина, Прешево, Калуѓерово, Вршка Чука, Стрезимировци, Кончуљ, Брњак, Јариње и Мердаре, како и алтернативните премини со бугарските Мокрање и Рибарци.
Блокадите започнаа во понеделник, 26 јануари, напладне.
Превозниците протестираат против новиот систем за влез и излез од Европската Унија, кој според нив го ограничува престојот на возачите во Шенген зоната, како и против несоодветната реакција на европските институции.
Нивното главно барање е да се најде решение за престојот на возачите во Шенген зоната, односно да не се евидентираат деновите на престој или да им се издаваат посебни видови визи кои нема да бидат ограничени со бројот на денови.