Skip to content
Тесла ги објави своите приходи за првиот квартал – а бројките се уште побрутални отколку што очекувавме. „Тесла“ забележа драстичен пад на приходите од 71% во првиот квартал, со голем пад на продажбата на возила. Илон Маск и трговската војна со Трамп дополнително ја влошуваат ситуацијата, додека компанијата не вети подобра иднина.
Производителот на автомобили „Тесла“, кој е во криза, не ги исполни очекувањата на аналитичарите, објавувајќи дека нејзината нето добивка се намалила за неверојатни 71 процент во споредба со првиот квартал од минатата година. Вкупните приходи на компанијата се намалија за девет проценти во споредба со истиот период минатата година. Неговиот автомобилски бизнис особено ја почувствува болката, со приходи намалени за 20 проценти, бидејќи клиентите сè повеќе бараат алтернативи во услови на постојани контроверзии.
Илон Маск под лупа на критичарите
Клучна фигура одговорна за проблемите е извршниот директор на компанијата, Илон Маск, кој е широко критикуван за влечење на брендот на производителот на електрични возила низ калта со своите екстремни ставови и катастрофални намалувања на владиниот буџет со помош на неговиот таканаречен Оддел за владина ефикасност, откако придонесе стотици милиони долари за кампањата за реизбор на Доналд Трамп.
Растечкото анти-Маско расположение предизвика цело движење „Краж на Тесла“, со бројни протести што се појавија пред салоните низ целата земја.
Пад на продажбата и предупредување од аналитичари
Продажбата опадна на глобално ниво, а долгогодишниот оптимист на „Тесла“ и аналитичар на „Ведбуш секјуритизи“, Ден Ивс, предупреди дека Маск создал „ситуација на црвен аларм“ за компанијата.
Порано овој месец, Тесла откри дека бројот на испорачани возила се намалил за 13 проценти во првиот квартал од оваа година во споредба со истиот период минатата година.
Инвеститорите се загрижени за фокусот на Маск врз владата
Инвеститорите изразија загриженост за тоа што непредвидливиот извршен директор ќе ја напушти работата во „Тесла“ во корист на намалување на владините агенции.
„Маск треба да ја напушти владата, да се повлече од DOGE и да се врати да биде извршен директор на Tesla со полно работно време“, тврдеше Ивс во неделната белешка до клиентите. „Тесла е Маск, а Маск е Тесла… и секој што мисли дека штетата што Маск му ја нанесе на брендот не е реална, нека одвои малку време разговарајќи со купувачи на автомобили во САД, Европа и Азија.“
Трговската војна на Трамп дополнително ја влошува ситуацијата
Уште повеќе компликации доаѓаат од трговската војна на Трамп. Царина од 25 проценти за увоз на автомобили би можела да биде катастрофална за Тесла. Како што објавува „Волстрит џурнал“, „Тесла“ зависи од погодените земји, вклучувајќи го и Мексико, за автоделови.
Во презентацијата пред акционерите, „Тесла“ потврди дека трговската војна си го зела својот данок. Компанијата ги предупреди инвеститорите дека „неизвесноста на пазарите на автомобили и енергија продолжува да расте, бидејќи брзо еволуирачките трговски политики негативно влијаат врз глобалниот синџир на снабдување и структурата на трошоците на „Тесла“ и нашите конкуренти“.
Јаглеродни кредити како единствен извор на приход
Една област каде што остварува скромен профит: јаглеродни кредити што ги добива од други производители на автомобили, кои му платиле 595 милиони долари за да го компензира загадувањето со CO2 од нивните возила на фосилни горива.
Со ова, компанијата не само што генерира дополнителен приход, туку и придонесува кон глобалните напори за намалување на емисиите на јаглерод диоксид. Овој пристап овозможува поголема флексибилност во постигнувањето на целите за намалување на јаглеродот, а воедно и одржување на конкурентноста на пазарот.
Нема ветување за подобра иднина
На кратко, Тесла е во лоша состојба во моментов. Цената на нејзините акции падна за повеќе од 50 проценти откако достигна максимум веднаш по изборната победа на Трамп кон крајот на минатата година.
И компанијата не ветува помирна иднина оваа година, пишувајќи само дека ќе „ја преиспита нашата прогноза за 2025 година во ажурирањето за вториот квартал“.
