Skip to content
British Airways го оттурка Тел Авив најмалку до крајот на мај, продлабочувајќи ја изолацијата на Израел од дел од големите европски и светски авиомрежи во време кога војната со Иран и нестабилниот воздушен простор над регионот продолжуваат да го диктираат ритамот на цивилното летање. Британската компанија соопшти дека летовите до Тел Авив, како и до Аман, Бахреин и Дубаи, се укинати до и вклучително 31 мај, додека линијата до Доха останува суспендирана до 30 април.
Оваа одлука не е само техничка корекција на распоред, туку јасен показател дека авиокомпаниите веќе не гледаат брзо нормализирање на состојбата. British Airways официјално ја врзува мерката со „континуирана неизвесност“ и „нестабилност во воздушниот простор“, а паралелно наведува дека е во директен контакт со засегнатите патници и дека веќе помогнала во враќање на илјадници клиенти преку дополнителни и репатријациски летови. Во исто време, компанијата додава нов капацитет кон Сингапур и Бангкок, што покажува дека превозниците не само што се повлекуваат од ризичните рути, туку и брзо го пренасочуваат сообраќајот таму каде што побарувачката е побезбедна и поисплатлива.
Пошироката слика е уште понепријатна за Израел. Според Reuters, Delta ги продолжи прекините на летовите меѓу Њујорк и Тел Авив до крајот на март, а враќањето на линијата Атланта–Тел Авив го турна до август. Во истиот бран, Lufthansa Group ги држи суспендирани летовите до Тел Авив најмалку до 2 април, додека други компании веќе ги пролонгираат откажувањата или ги одложуваат сезонските враќања. Така, проблемот повеќе не е само безбедноста на еден аеродром, туку ризикот Израел подолго време да остане со поскапи, поретки и покомплицирани врски со светот.