Skip to content
По трагедијата на Железничката станица во Нови Сад, во која при падот на настрешницата животот го загубија 14 лица, српските институции и медиуми постојано се во потрага по одговорните.
Дел од тамошните медиуми пишуваат дека виновникот за несреќата е Заводот за заштита на спомениците во Нови Сад, кој не одобрил реставрација на настрешницата. Други пак, медиуми, го пренесуваат демантот на Институтот, во кој пишува дека тоа било „брутална лага“.
Српскиот порталот Курир утринава објави дека полицијата денеска планира да упадне во просториите на Заводот за заштита на спомениците и таму да испрашува 20 вработени. А порталот Б92 објави дека редакцијата има документ кој наводно докажува дека Заводот за заштита на спомениците барал само делумна реставрација на настрешницата.
Во документот на Институтот објавен од Б92, пишува:
„Реновирање настрешницата над главниот влез, заменување на постоечките метално обложени делови со стакло; замена на значително оштетените мозаични плочки со нови од ист или нов материјал…“,. Од приложеното порталот Б92 извлекува заклучок дека „Институтот побарал да се заменат стаклото и плочките, но не и да се реконструира настрешницата“.
Одговорот на Заводот за заштита на спомениците беше објавен и на порталот Danas.rs, и во него, накратко, конзерваторите наведуваат дека „не е вистина дека не издале одобрение и дозвола за санација на настрешницата“, како и дека не е во нивна надлежност да даваат мислења и услови за безбедноста на конструкцијата. на згради.
„Бидејќи Железничката станица има културно-историска вредност и е евидентирана како заштитено богатство, Институтот издаде список на потребни конзерваторски услови и мерки што треба да се преземат во насока на зачувување на естетските и културно-историските вредности. на објектот и неговите делови Институтот дава согласност само за архитектонскиот дел од проектот и не ја врши таканаречената техничка контрола на проектот за градежната дозвола“, се вели во нивниот одговор.
