Поради хаосот во глобалната авиоиндустрија предизвикан од конфликтот на Блискиот Исток, авиокомпаниите бележат огромни финансиски загуби и голем број откажани летови, што веќе доведе до раст на цените на авионските билети на одредени меѓународни релации. Затворените воздушни простори во клучни транзитни точки, особено во регионот на Персискиот Залив, принудија авиопревозниците да користат должи, поради што оперативните трошоци значително пораснаа, а побарувачката за алтернативни рути доведе до повисоки цени на одредени линии како од Азија кон Европа.
Економските аналитичари предупредуваат дека порастот на цената на нафтата – главен трошок за авиокомпаниите – и ограничувањата на воздушниот сообраќај може да се пресликаат врз цените на билетите за патниците, особено на долгите меѓународни летови каде горивото и продуктивноста на летовите значително влијаат на оперативните трошоци.
Со милијарди долари загуби во индустријата и растечките трошоци за гориво, експертите предупредуваат дека авионосителите ќе имаат потесни профитни маржи и може да бидат принудени да ги префрлат дел од трошоците на потрошувачите во вид на повисоки цени на билетите, доколку непроменетите услови и ризици се задржат подолг период.