Skip to content
Евакуација 1300 граѓани од Босна и Херцеговина што се пријавиле за враќање од Обединетите Арапски Емирати стана итна тема откако војната на Блискиот Исток го растури редовниот авионски сообраќај, а Сараево призна дека нема сопствени капацитети за брза репатријација и мора да се потпре на комерцијални и чартер-летови, како и на меѓудржавна и европска координација.
Советот на министри на БиХ, на барање на Министерството за надворешни работи, одобри 800.000 конвертибилни марки од буџетската резерва за ангажман на авиокомпании и итна организација на превоз од „загрозените подрачја“ на Блискиот Исток, со најави дека приоритет ќе имаат бремени жени, мали деца, мајки со деца и постари лица.
Паралелно, Министерството за надворешни работи на БиХ преку своите канали ја врза операцијата со европската мрежа за кризно реагирање: ресорот соопшти дека тесно соработува со оперативниот центар на Министерството за безбедност, како координатор кон Механизмот на ЕУ за цивилна заштита, со цел државата да има „ефикасна и безбедна реакција“ ако се отвори прозорец за евакуации од Заливот.
Во јавноста одекна и изјавата на шефот на дипломатијата Елмедин Конаковиќ дека земјите од регионот полесно реагираат затоа што имаат свои авиокомпании и можат да испратат свои авиони, додека БиХ нема таква предност и мора да купува време со договори, понуди и процедури. Истовремено, на терен се бара практично решение: Конаковиќ соопшти дека е во контакт со Хрватска и Србија, кои понудиле помош со посебни летови преку Croatia Airlines и Air Serbia, како дел од регионална размена на капацитети во услови на затворено небо.
Првото конкретно олеснување дојде преку линијата Дубаи–Сараево, кога беше најавено и потоа реализирано враќање на 156 државјани со лет на FlyDubai, со предупредување дека ситуацијата на терен се менува од час во час и дека секој план зависи од безбедносните услови и од одлуките на локалните власти.