Шеснаесет жртви, седум години подоцна, случајот „Ласкарци“ се враќа на нула

Случајот „Ласкарци“ се враќа на повторно судење повеќе од седум години по автобуската трагедија во која загинаа 16, а беа повредени 30 патници. Врховниот суд на 9 септември ги укина пресудите за шестмината осудени, а лицата што ги издржуваат затворските казни треба да бидат пуштени на слобода.

Предметот се враќа пред првостепениот суд, каде што доказите и одговорноста повторно ќе се разгледуваат. Одлуката не значи дека обвинетите се ослободени од вина, туку дека претходните пресуди повеќе не произведуваат правно дејство.

Целосното образложение на Врховниот суд сè уште не е објавено. Од највисокиот суд било посочено дека постапката пред пониските судови имала недостатоци, но допрва треба да се види кои пропусти биле пресудни за укинувањето на одлуките.

Несреќата се случи во февруари 2019 година, кога автобус на компанијата „Дурмо турс“, во кој се превезувале 55 патници, излета од автопатот Скопје Тетово и се преврте кај селото Ласкарци. Во трагедијата загинаа 16 лица, а 30 беа повредени.

Според сега укинатата пресуда, сопственикот на компанијата Дурмиш Белули и одговорниот за транспорт Ремзи Мифтари не ги почитувале безбедносните прописи и дозволиле технички неисправен автобус да превезува патници. Вработените во станицата за технички преглед, Игор Ѓорѓиевски, Горан Дуковски и Јане Боваровски, биле осудени поради пропусти при контролата на автобусот.

Возачот Маноил Трифуновски доби затворска казна од 14 години. Апелацискиот суд казните за Белули и Мифтари ги зголеми од шест на десет години, а казните за Ѓорѓиевски и Дуковски од пет на седум години. Боваровски остана осуден на пет години затвор.

Дел од осудените веќе ги издржуваа казните. Белули замина во затвор откако претходно добиваше одложувања поради здравствени причини, додека Мифтари, според објавените информации, ја напуштил Македонија пред да започне со издржување на казната.

Новото судење треба повторно да ги отвори прашањата за техничката исправност на автобусот, контролата во станицата за технички преглед, постапувањето на превозникот и одговорноста на возачот.