Со полагањето на писмениот дел од испитот, кој е се потежок, лицата кои полагаат во самиот тест се соочуваат со строги критериуми, па не е невообичаено некој да добие дозвола дури по неколку полагања.
Но, правилата не се исти во сите земји во светот.
Британски „Експрес“ пишува дека возачкиот испит е најлесен во Индија, а таму за добивање возачка дозвола возачите мораат да возат право, да свртат и евентуално да одат рикверц. Тоа е приближно тоа.
Се повеќе од 10 милиони возачки дозволи се изаваат во Индија секоја година, земја во која дефинитивно нема недостиг на учесници во сообраќајот, независно дали на две или на четири тркала.
Меѓутоа, обично за возачка дозвола се полага на градските улици, патишатата во поголемиот дел од градовите во Индија се преполни со возила, што значи дека голем дел од испитите се одржуваат на приватни улици и во бројни случаи на паркинзите.
Освен краткиот тест за возење, кој трае само неколку минути, полагачите исто така мораат да одговорат на 20 прашања, но доволно да дадат само девет точни одговори пред да добијат дозволи.
Имено, Индија ги има најсмртоносните патишта во светот. Во 2011 година на патиштата биле забележани речиси 74 милиони возила, а годишно во сообраќај умираат 196.000 луѓе.
Поради огромниот метеж и опасностите на патиштата, кандидатите полагаат возачки испити на приватни тест патеки или на паркинзи. Покрај краткиот возачки испит, кандидатите треба да имаат најмалку девет точни одговори на писмениот тест составен од 20 прашања, а цената на возачкиот испит е само 1,20 евра.
Од друга страна, порталот наведува дека Хрватска е земјата во којашто е најтешко да се положи возачкиот испит. Тие наведуваат дека 85 часа возење е задолжителен дел од полагањето на возачкиот испит во Хрватска, што го прави неверојатно скап (околу 1100 евра).
Исто така, тие објаснија дека просечната цена на тестирањето во светот е 127 евра, а Хрватите треба да плаќаат во просек 991 евро повеќе од повеќето земји.
