Skip to content
Македонскиот воздушен простор добива повисоко ниво на контрола и безбедност со пуштањето во целосна употреба на новиот АТМ систем во М-НАВ. Системот за управување со воздушниот сообраќај треба да овозможи поголема автоматизација, подобар капацитет и помало оперативно оптоварување за контролорите на летање.
Новиот систем доаѓа во период кога бројот на летови над Македонија расте. Во првите шест месеци од 2026 година низ македонскиот воздушен простор биле регистрирани околу 173.000 летови, што е за 12,2 проценти повеќе од истиот период минатата година. Само во јули имало околу 42.000 летови.
Министерот за транспорт Александар Николоски вели дека новата технологија директно ќе влијае врз безбедноста и ефикасноста на контролата на воздушниот сообраќај.
„Со распоредувањето на АТМ системот и новиот радар, македонскиот воздушен простор ќе биде целосно покриен со највисоко ниво на контрола и безбедност“, изјави Николоски.
АТМ, односно Air Traffic Management, е систем преку кој контролорите го следат, организираат и управуваат движењето на авионите низ воздушниот простор. Новата технологија треба да овозможи побрза обработка на податоците, подобра координација и поголем капацитет во периоди кога бројот на летови е висок.
Директорот на М-НАВ, Владимир Ристевски, оценува дека новиот систем ќе придонесе и за поголема стабилност на компанијата како давател на услуги за воздушна навигација.
Според него, автоматизацијата треба да го намали оперативниот товар врз контролорите и истовремено да овозможи М-НАВ полесно да се справува со растечкиот број прелети над земјава.
Модернизацијата не завршува со АТМ системот. Во тек е и тестирањето на новиот радарски систем во контролната кула на Меѓународниот аеродром Скопје, кој според најавите треба да биде пуштен во употреба во септември или октомври.
Со двата системи М-НАВ треба да добие современа технолошка основа за управување со сè поголемиот број авиони кои секојдневно го користат македонскиот воздушен простор.
