Skip to content
Мајами, Хелсинки, Ереван, Клуж-Напока, Кишињев и Менорка се шесте дестинации за кои „Ер Србија“ на 20 октомври отвори продажба на билети за 2027 година. За македонските патници проширувањето отвора можност за дополнителни патувања преку Белград, но практичноста ќе зависи од времето за преседнување и од вкупната цена на билетот од Скопје. Новите линии сè уште не сообраќаат.
Најголемо внимание привлекува Мајами. Почетокот на директните летови од Белград е планиран за 20 мај 2027 година, со два лета неделно. Тоа ќе биде третата дестинација на компанијата во САД, покрај Њујорк и Чикаго. Генералниот директор Јиржи Марек очекува интерес и од патниците од регионот што користат поврзувања преку српскиот главен град.
КОГА ПОЧНУВААТ ДА СООБРАЌАЈАТ АВИОЛИНИИТЕ?
Прва е најавена линијата до Ереван, на крајот на март. Хелсинки се враќа во мрежата на 1 април, откако претходното поврзување беше прекинато поради последиците од пандемијата. Последна од шесте дестинации ќе биде Менорка, со летови до аеродромот Махон од средината на јуни.
| Дестинација | Прв лет во 2027 |
|---|---|
| Ереван | 28 март |
| Хелсинки | 1 април |
| Мајами | 20 мај |
| Клуж-Напока | 31 мај |
| Кишињев | 3 јуни |
| Менорка, Махон | 16 јуни |
Датумите се наведени на официјалната страница на „Ер Србија“ за новите дестинации.
Според објавениот план, до Хелсинки ќе има три лета неделно, до Клуж-Напока и Кишињев по четири, а до Менорка два. Ереван првично ќе биде поврзан трипати неделно, со зголемување на четири лета од средината на јуни.
ОД СКОПЈЕ СЕ ПАТУВА СО ПРЕСЕДНУВАЊЕ
„Ер Србија“ ја нуди линијата Скопје-Белград, но новите директни летови тргнуваат од Белград. За македонските патници затоа е важен целиот распоред, вклучително и повратното патување. Постоењето на двете линии само по себе не потврдува кратко и удобно преседнување на секој датум.
При резервирањето треба да се провери дали целото патување се издава на единствен билет, колкаво е чекањето во Белград и дали поврзувањето бара ноќевање. Особено кај Мајами и Менорка, со по два најавени лета неделно, изборот на денови ќе биде потесен.
Во оваа проверка не беше потврдена конкретна комбинација Скопје–Белград–Мајами за 2027 година со конечна цена и точно времетраење. Затоа не може да се оцени дали новата врска ќе биде поевтина или побрза од другите понуди за патување од Македонија.
Цената треба да се споредува за целото патување, со вклучен багаж. Според актуелните правила на компанијата за европските линии, тарифата „Економи лајт“ вклучува рачен багаж до осум килограми и мал личен предмет до четири килограми, додека чекираниот куфер се доплаќа. „Економи стандард“ и „Економи комфорт“ вклучуваат и еден куфер до 23 килограми.
За патување меѓу САД или Канада и други дестинации преку Белград, официјалната табела моментално наведува еден чекиран куфер до 23 килограми во економска класа. Тоа се разликува од наведениот додаток за патување само меѓу Белград и САД или Канада. Меродавни за конкретната резервација се дозволениот багаж и условите запишани на електронскиот билет.
