Skip to content
Европскиот парламент усвои нови правила за правата на патниците во авионите по 13 години преговори, пишува денеска хрватскиот портал Индекс.хр.
Членката на ХДЗ, Николина Брњац, членка на Комитетот за транспорт и туризам, исто така учествуваше во постигнувањето на конечниот договор меѓу Европскиот парламент и Советот.
„Конечно усвоивме правила што им носат појасна и посилна заштита на милиони патници низ Европа“, рече Брњац, честитајќи му на генералниот известувач Андреј Новаков.
„Горда сум што успеавме да го задржиме правото на надомест по тричасовно доцнење, да ги зачуваме постојните износи на надомест и да воведеме обврска за авиокомпаниите да ги информираат патниците за нивните права во рок од четири дена. Овој договор ја потврдува важноста на Парламентот бидејќи покажавме дека можеме да се бориме за она за што граѓаните нè избраа.“
Надомест за доцнење и откажување на летот
Според новите правила, патниците сè уште ќе имаат право на надомест ако нивниот лет е доцнење повеќе од три часа или ако е откажан помалку од 14 дена пред полетувањето. Износите на надоместокот остануваат непроменети: 250 евра за летови до 1.500 километри, 400 евра за летови во рамките на ЕУ и помеѓу 1.500 и 3.500 километри и 600 евра за сите други летови.
Авиокомпаниите ќе имаат нова обврска – тие мора електронски да ги информираат патниците за нивните права и можноста за поднесување барање за надомест најдоцна 96 часа по пристигнувањето. Откако ќе го добијат барањето, ќе мора веднаш да го потврдат и да го платат надоместокот во рок од 30 дена или да дадат детално објаснување зошто барањето е одбиено.
„Патниците мора да знаат кои се нивните права и да можат лесно да ги остварат. Тие повеќе не смеат да бидат препуштени на комплицирани процедури, долги чекања и нејасни одговори од авиокомпаниите, поради што досега е исплатена само една третина од надоместокот“, нагласи Брњац.
Крај на скриените трошоци
Новите правила, исто така, ја забрануваат таканаречената практика на „непојавување“, според која превозникот може да му забрани на патникот да се качи на повратен лет ако не го користел појдовниот лет. Исто така, се воведува поголема транспарентност на цените. Основната цена на билетот, која ќе мора да го вклучува дозволениот рачен багаж, ќе мора јасно да биде прикажана пред почетокот на резервацијата, за патниците полесно да можат да споредуваат понуди.
Се зајакнуваат и правата на лицата со попреченост и намалена мобилност, децата, бремените жени и малолетниците без придружба. На бремените жени, децата под 14 години и семејствата и придружниците на патниците со намалена мобилност ќе мора да им се обезбеди споделено седиште без дополнителен надомест. Лицата со намалена мобилност ќе имаат посилни права на помош, приоритет при пренасочување и бесплатен превоз на помагала за мобилност и кучиња-водичи.
„Ова е пресвртница за правата на патниците во воздушниот транспорт. Сега тие конечно се прецизно и јасно унифицирани, со рамнотежа помеѓу правата на патниците и деловните модели на авиокомпаниите. Новите правила гарантираат дека во случај на доцнење или откажување на лет, патниците повеќе не се послабата страна и дека тие се навремено и јасно информирани за своите права“, заклучи Брњац.
