Skip to content
Само неколку часа откако партијата Фидес на Виктор Орбан претрпе убедлив пораз на парламентарните избори, неколку унгарски воени авиони – долго користени од владини претставници како приватни авиони – полетаа од Унгарија, објави истражувачкиот унгарски онлајн медиум, Атлацо.
Еден Дасо Фалкон и еден Ербас се упатија кон Саудиска Арабија, друг Ербас полета кон Италија, а голем товарен авион Ембраер КЦ-390 направи брз кружен лет до Либија, што војската го опиша како дел од меѓународна обука.
Пред изборите, имаше широко распространети шеги дека Фидес ќе ги гледа резултатите на аеродромот и, во случај на пораз, ќе лета директно во Москва за заштита. Иако тоа не се случи, повеќе воени авиони поврзани со владата беа мобилизирани кратко откако резултатите покажаа јасна победа за партијата Тиса на Петер Маѓар.
Брз товарен лет до Либиј
Првиот авион што се движеше беше товарниот авион KC-390 со регистрација 611. Тој полета од воената воздухопловна база Кечкемет околу 2 часот наутро по локално време на 12 април (кратко по објавувањето на резултатите од изборите) и директно одлета за Сирт, Либија – поранешниот роден град на диктаторот Моамер Гадафи.
Авионот слета во Сирт околу 4:30 часот наутро по локално време, остана околу три до три и пол часа и се врати во Унгарија доцна наутро.
Како одговор на барање од Телекс, унгарската војска изјави дека летот бил поврзан со меѓународната вежба за специјални операции „Флинтлок 26“, што се одржува во Брегот на Слоновата Коска и Либија од 11 април до 3 мај, во која учествуваат унгарските сили.
„Фалкон Џет“ на пат кон Саудиска Арабија
Околу 8:00 часот наутро по локално време, „Дасо Фалкон 7X“ (регистрација 607) – често користен од министерот за надворешни работи Петер Сијарто – полета од Кечкемет. Леташе југоисточно над Романија кон Египет, помина покрај Каиро без слетување и продолжи да се движи кон Саудиска Арабија.
Транспортни авиони исто така во движење
Кратко потоа, околу 9:00 часот наутро, еден од воените транспортни авиони „Ербас А319“ (регистрација 604) следеше слична југоисточна рута, минувајќи над западна Турција и островот Родос.
Подоцна, во 10:30 часот наутро, вториот „Ербас А319“ (регистрација 605) полета југозападно кон Италија, влегувајќи во хрватскиот воздушен простор во близина на Задар пред да продолжи понатаму.
Позадина на флотата на авиони
Во 2018 година, Унгарските вооружени сили набавија два авиони „Ербас А319“ (регистрации 604 и 605) и два деловни авиони „Дасо Фалкон 7X“ (606 и 607). Иако официјално беа купени за воени задачи, авионите – особено „Фалкон“-ите – редовно беа користени за транспорт на Орбан, Сијарто и други владини делегации.
Владата отсекогаш одбиваше да открие детали за овие летови (патници, дестинации и трошоци), класифицирајќи ги сите поврзани податоци 30 години од причини поврзани со националната безбедност.
Во 2020 година, Унгарија, исто така, купи два товарни авиони „Ембраер КЦ-390“ од Бразил за проценета вкупна вредност од околу 300 милиони долари (приближно 92 милијарди унгарски форинти во тоа време).