Skip to content
Само за седум дена српската сообраќајна полиција открила 40.579 прекршоци за пречекорување на дозволената брзина, а повеќе од осум илјади од нив биле направени во училишни зони.
Резултатите се од меѓународната акција на ROADPOL, спроведена од 16 до 22 септември во 34 држави членки на Европската мрежа на сообраќајни полиции.
Од вкупниот број прекршоци за брзина, 8.482 биле откриени и санкционирани во училишни зони. Тоа е речиси секој петти регистриран прекршок.
Уште 4.371 случај бил откриен во зоните околу пешачките премини, каде полицијата спроведувала засилени контроли за заштита на пешаците.
Бројките се особено впечатливи бидејќи овогодишната кампања ROADPOL Safety Days беше насочена токму кон пешаците, како една од најранливите категории учесници во сообраќајот.
Во Србија, максималната дозволена брзина во училишна зона во населено место е 30 километри на час, а надвор од населено место 50 километри на час, во периодот од 7 до 21 часот, освен ако сообраќајната сигнализација не определува поинаку.
216 km/h таму каде што биле дозволени 80
Меѓу случаите што ги издвојува српското Министерство за внатрешни работи е 27-годишен возач на подрачјето на Палилула.
Полицијата измерила дека вози со 216 километри на час на делница каде дозволената брзина била 80 километри на час. Возачот бил исклучен од сообраќај.
За време на седумдневната акција полицијата открила и дополнителни 12.302 други сообраќајни прекршоци.
Српското МВР предупреди дека неприлагодената брзина и натаму е еден од најголемите проблеми за безбедноста на патиштата. Според Министерството, речиси половина од сообраќајните несреќи со загинати лица се поврзани со неприлагодена брзина.
Податоците не значат дека биле фатени 40.579 различни возачи. Официјалната статистика се однесува на бројот на откриени прекршоци за пречекорување на брзината.
Особено чувствителна е бројката од 8.482 прекршоци во училишните зони. Законските ограничувања таму се пониски токму поради движењето на деца, а патната инфраструктура и сообраќајната полиција имаат дополнителна обврска за нивна заштита.
ROADPOL ја организираше акцијата од 16 до 22 септември како дел од годишните Safety Days. За 2026 година централниот фокус беше безбедноста на пешаците, а 17 септември беше определен како европски ден со цел ниту едно лице да не загине на патиштата.
