Skip to content
Обвинителството на Кантонот Сараево побарало од Кантоналниот суд да му определи едномесечен притвор на осомничениот возач на трамвајот што излета од шините во центарот на Сараево и усмрти едно лице, а повреди четири други. Како причина за притворот е наведена опасноста неговиот престој на слобода да предизвика дополнително вознемирување на јавноста, во момент кога градот веќе е под силен притисок од протестите и барањата за одговорност.
Според информациите објавени во регионалните медиуми, полицијата го уапсила возачот со иницијали А.К. (роден 1978 година) под сомнение дека е одговорен за тешката сообраќајна несреќа кај Техничкото училиште. Во истите извештаи се наведува дека возачот бил веднаш алкотестиран и не било утврдено присуство на алкохол во крвта, што ја префрла тежината на истрагата на други можни фактори: брзина, услови на трасата, техничка исправност и реакција во критичниот момент.
Несреќата, според реконструкциите што ги пренесуваат медиумите, се случила во четврток, 12 февруари, околу пладне. Трамвајот се движел од правец на железничката станица кон Баščаршија и, при влегување во раскрсницата кај Техничкото училиште, излетал од шините, удрил во трамвајската станица и во пешаци. Епилогот е трагичен: на лице место починал 23-годишниот Ердоан Моранкиќ, студент од Брчко, додека четири лица се повредени, меѓу кои и 17-годишна ученичка која, според дел од извештаите, е тешко повредена.
Од обвинителството претходно соопштиле дека увидот се врши под надзор на двајца обвинители, со присуство на вештаци од машинска и сообраќајна струка, и дека ќе се спроведат потребни вештачења за да се утврдат сите околности и начинот на настанување на несреќата. Трамвајот, според истите информации, треба да биде префрлен во кругот на јавниот превозник ГРАС и да биде предмет на дополнителни експертизи, што сугерира дека истрагата нема да се потпре само на изјави и снимки, туку и на техничка анализа на возилото.
Додека институциите ги редат процесните чекори, улицата веќе даде свој одговор. Илјадници граѓани, според извештаи на агенциски и локални медиуми, се собрале на протест во близина на Земалскиот музеј – недалеку од критичната раскрсница – со транспаренти и пораки дека бараат одговорност, не само за конкретниот настан, туку и за состојбата на јавниот превоз и безбедноста во сообраќајот. Во ваква атмосфера, барањето за притвор „поради вознемирување на јавноста“ се чита како обид да се контролира ризикот од дополнителна ескалација и недоверба.
Паралелно со притисокот од јавноста, се отвори и друга линија – дебатата за системската одговорност. Синдикатот на ГРАС јавно излезе со став дека, според нивното искуство, трагедијата не треба автоматски да се сведува на „човечки фактор“, туку дека е можно да станува збор за непредвидлив дефект на трамвајот. Одбраната, според дел од регионалните извештаи, оди уште подалеку и тврди дека причината е техничка неисправност и дека постојат камери и видеонадзор што треба да ја покажат целата динамика на настанот. Токму затоа, следните денови ќе бидат клучни за тоа дали обвинителството ќе го гради случајот врз теза за несовесно управување и брзина, или истрагата ќе покаже дека техничката состојба на возилото и инфраструктурата имале пресудна улога.
Во меѓувреме, правната постапка оди по својот ритам: обвинителството бара притвор, судот ќе решава, а јавноста – веќе вознемирена – очекува брзи, јасни и проверливи одговори. Сараево, во оваа приказна, не е само место на несреќа, туку огледало на поширокиот проблем: што се случува кога јавниот превоз, безбедноста и довербата во институциите се судрат во една единствена секунда на раскрсница.