Skip to content
Германија влезе во нов бран хаос во воздушниот сообраќај, откако штрајкот на пилотите на Луфтханза влезе во втор ден и повторно ги наполни аеродромите со откажани летови, нервозни патници и долги редици.
Во услови кога дел од Европа веќе влегува во посилен празничен и пролетен патнички бран, новиот судир меѓу синдикатите и менаџментот на најголемата германска авиокомпанија повторно го погоди срцето на германскиот авио-сообраќај.
Според последните информации, во Франкфурт, главниот центар на Луфтханза и најголемиот аеродром во Германија, во понеделник и вторник биле откажани повеќе од 1.100 полетувања и слетувања, додека во Минхен отпаднале уште околу 710. Тоа значи дека вкупниот удар врз двата клучни аеродроми надминал 1.800 летови, што само ја потврдува тежината на прекинот во еден од најважните европски авиосистеми.
Зад новиот застој стои спорот меѓу синдикатот Vereinigung Cockpit и Луфтханза околу пензискиот систем, платите и условите во регионалната подружница CityLine. Синдикатот го почна штрајкот на 13 април веднаш по полноќ и најави дека ќе трае до крајот на 14 април, а во акцијата се вклучени пилоти на матичната компанија, Lufthansa Cargo и Lufthansa CityLine. Дел од операциите на Eurowings беа погодени само во понеделник, додека Eurowings Europe не е опфатена со овој штрајк.
Луфтханза се обидува да го ублажи ударот со пренасочување на дел од патниците преку други компании од групацијата и партнерски авиопревозници, но размерот на нарушувањето е преголем за да остане без последици. Само во Франкфурт, според Ројтерс, биле погодени повеќе од 50.000 патници, а компанијата призна дека морала да откаже две третини од кратките и средните летови и половина од долгите линии.
Дополнителен притисок доаѓа и од фактот што кризата не завршува со ова. Кабинскиот персонал на Луфтханза веќе е повикан на нов дводневен штрајк во среда и четврток, што значи дека патниците во Германија и пошироко во Европа би можеле да останат заробени во уште неколку дена неизвесност, доцнења и нови откажувања.