Македонија повторно не е дел од голем регионален инфраструктурен проект. Бугарија почнува студија за изградба на цевковод за течни горива што треба да ги поврзе системите на НАТО во Грција, Турција, Бугарија и Романија, додека трасата во оваа фаза целосно ја заобиколува земјава.
Не станува збор за гасовод за природен гас, туку за цевковод наменет за транспорт, складирање и распределба на нафтени деривати, пред сè за потребите на вооружените сили на Алијансата и за снабдување на источниот блок на НАТО.
Бугарската влада одобри десет милиони евра за изработка на предпроектна студија. Парите ќе бидат обезбедени преку Програмата на НАТО за инвестиции во безбедноста, а државниот оператор „Булгартрансгаз“ ќе ја води постапката за избор на проектант и координација на работите.
Основната цел е бугарската инфраструктура да се поврзе со постојните и планираните системи за гориво во Грција, Турција и Романија. Со тоа би се создала непрекината логистичка линија од Егејското и турското крајбрежје кон северниот и источниот дел на Алијансата.
Проектот добива дополнителна тежина откако НАТО одобри поширок план за вложување околу 27 милијарди евра во модернизација на складиштата, дистрибутивните системи и новите цевководи за гориво во источниот и југоисточниот дел на Алијансата.
Македонија во објавените информации не се споменува ниту како дел од трасата, ниту како можен крак на системот. Нема јавно објавен податок дека земјава формално побарала приклучување или дека била разгледувана, па оттука не може да се тврди дека била официјално одбиена. Но резултатот е јасен: новата стратегиска линија се планира без македонска територија.
Положбата на земјава овозможуваше да се разгледа пократка врска од грчката инфраструктура кон Косово и Србија или приклучување кон поширока балканска мрежа. Вклучувањето би значело нови складишни капацитети, инвестиции, подобра инфраструктура и поголема улога во логистичкото планирање на НАТО.
Сепак, проектот не треба да се меша со Вертикалниот гасен коридор за природен гас. Во тој систем Македонија и Србија се планирани како западен крак преку гасните интерконектори со Грција и меѓу Македонија и Србија. Новиот цевковод финансиран од НАТО е посебна, воено-логистичка инфраструктура за течни горива.
Најавената студија сè уште не значи дека изградбата е конечна или дека трасата не може да биде проширена. Но во моментот кога соседните држави веќе ги позиционираат своите оператори и инфраструктура за дел од милијардите на НАТО, македонските институции треба да одговорат дали воопшто побарале земјава да биде вклучена.
