Ферари го претстави својот електричен модел, мислењата поделени

Ферари

Производителот на луксузни спортски автомобили Ferrari го претстави првиот целосно електричен автомобил – Luce, чија цена е околу 590.000 евра.

Новиот модел значително отстапува од препознатливиот изглед на класичните Ferrari, бидејќи е првиот автомобил на италијанската марка со пет седишта.

Возилото е развиено во соработка со дизајнерската агенција „LoveFrom“, основана од Џони Ив, поранешниот главен дизајнер на Apple.

Реакциите на социјалните мрежи се поделени, од коментари дека станува збор за „ѓубре автомобил“ до оценки дека станува збор за „апсолутно ремек-дело на дизајнот“.

Конкурентите како Lamborghini и Porsche ги намалија плановите за развој на електрични возила во последните години поради послабата побарувачка и зголемената конкуренција од кинеските производители.

Бенедето Виња, извршен директор на Ferrari, изјави во Рим дека развојот на Lus, што на италијански значи „лесно“, траел пет години.

Ferrari планира да донесе електричен автомобил на пазарот откако претходно ја отфрли можноста за целосна електрификација, одлучувајќи се наместо тоа за хибридни модели кои користат и бензин и електрична енергија.

Лус е напојуван од електрични мотори развиени од Ферари за секое тркало одделно, што му овозможува на автомобилот да забрза од 0 до 96 километри на час за околу 2,5 секунди.

Компанијата вели дека сите делови се произведуваат во компанијата, така што возилото може да се сервисира и одржува со децении, што исто така ја штити неговата вредност за препродажба.

Во претходните години, големите автомобилски компании се соочуваа со бројни предизвици во процесот на префрлање на производство на електрични возила.

Производителите како Форд и Фолксваген го пренасочија своето внимание кон бензинските автомобили, особено на американскиот пазар, поради послабата побарувачка и регулаторните промени од страна на американскиот претседател Доналд Трамп, што отстрани некои стимулации за купувачите на електрични возила.

Воведувањето на електричниот автомобил на Јагуар, исто така, привлече многу критики, бидејќи го напуштија препознатливиот класичен дизајн.

Презентацијата на моделот од страна на компанијата Ферари предизвика слични критики како и претходно.

На NetX еден корисник напиша: „Ферари само го уништи брендот, исто како што го направи Јагуар. Ова оди директно на отпад“.

„Што се случува со европските производители на луксузни автомобили? Прво Јагуар, сега Ферари“, напиша друг корисник.

Сепак, не сите коментари беа негативни.

„Апсолутно ремек-дело на дизајнот. Ферари штотуку претстави нов концепт и тој е целосно пресвртница“, гласеше еден пост.

Флавио Манкони, директор за дизајн во Ферари, во интервју со Јутјуберката Клео Абрам, рече дека критиката е составен дел од процесот на иновации.

Тој призна дека концептот на електрично Ферари со нов дизајн е „поделбен“, но верува дека во наредните месеци луѓето ќе го променат своето мислење и ќе го прифатат.

Ферари нагласи дека ќе продолжи да нуди бензински и хибридни модели.

Најчитано