Skip to content
Пет лица беа повредени откако Ербас А320 на „Евровингс“ наиде на турбуленции и вртложни струи оставени од Ербас А380 на „Емирати“ во близина на Сараево за време на летот.
Според специјализираниот портал „Авиејшн Хералд“, инцидентот се случил на 30 мај на летот EW635 од Родос до Келн, кога Ербас А320 со регистрација D-AEWS летал на ниво на лет FL360, односно на надморска височина од околу 10.970 метри.
Контролата на воздушниот сообраќај му дозволила на екипажот да се искачи на FL380, додека во истиот воздушен простор напред бил Ербас А380-800 на „Емирати“ на летот EK1 од Дубаи (DXB) до Лондон Хитроу (LHR).
Суперџамбо авионот со регистрација A6-EUF летал на FL380 и бил околу 7,6 наутички милји (14,1 километар) пред А320.
За време на искачувањето, авионот А320 нагло го прекина искачувањето на приближно FL376, по што се врати на FL360 спуштајќи се со брзина до 3.000 стапки во минута.
Според информациите добиени од The Aviation Herald, авионот во тој момент наишол на комбинација од атмосферски турбуленции и вртложни струи оставени од А380.
Во ненадејното прекинување на летот, четири патници и една стјуардеса биле полесно повредени.
Според истиот извор, член на кабинскиот екипаж за време на најинтензивниот дел од инцидентот бил фрлен на таванот на кабината.
Екипажот на Eurowings го продолжил својот лет кон Келн, каде што медицинските екипи биле подготвени по слетувањето.
Повредените прво биле третирани во авионот, а потоа биле префрлени во болница за дополнителни прегледи.
Истражителите го пронашле снимачот на гласови од пилотската кабина (CVR) и снимачот на податоци за летот (FDR).
Ербасот А380 на Emirates не претрпел никаква штета и безбедно го продолжил својот лет до Лондон.
Авионот на „Еуровингс“ остана на земја во Келн околу четири и пол часа пред да биде вратен во сообраќај.
Следниот лет доцнеше околу три и пол часа.
