Skip to content
Протестите на камионџиите во Италија го нарушија снабдувањето со храна, оставајќи дел од маркетите со празни полици, додека производителите на моцарела пријавуваат загуби од три милиони евра за само 24 часа. Блокадите на патиштата, пристаништата и дистрибутивните центри предизвикуваат недостиг од свежи производи, а последиците веќе се чувствуваат и на Малта.
Протестите започнаа минатата недела во јужна Италија поради високите цени на дизелот и зголемените трошоци за транспорт. Возачите на камиони блокираа пристап до магацини, дистрибутивни центри и пристаништа, со што го отежнаа снабдувањето на продавниците.
Најпогодени се Неапол и делови од Кампанија, Сицилија, Калабрија и Пуља, каде што маркетите пријавуваат недостиг од свежо овошје, зеленчук, месо, млечни производи и тестенини.
Според Асошиејтед прес, дел од супермаркетите во Неапол поставиле известувања до купувачите дека одредени производи привремено не се достапни поради прекините во испораките.
Дополнителен проблем создава купувањето поголеми количини храна од страна на потрошувачите, што го забрзува празнењето на полиците.
Најголеми непосредни загуби пријавуваат производителите на традиционалната италијанска моцарела од биволско млеко.
Според Конзорциумот за заштита на моцарелата „Буфала Кампана“, поради блокираниот транспорт за еден ден не можеле да бидат преработени околу еден милион литри млеко, а проценетата штета достигнала три милиони евра.
Производството е особено чувствително на прекини бидејќи млекото мора да биде преработено во рок од 60 часа. Доколку не стигне навреме во млекарниците, постои ризик целосно да се изгуби неговата употребна вредност.
Проблеми пријавуваат и други производители на храна, меѓу кои компании од индустријата за тестенини и преработка на домати.
Италијанските трговци предупредуваат дека големи количини овошје, зеленчук, месо и млеко остануваат во камионите и магацините, додека дел од свежата храна се расипува.
Блокадите го погодија и снабдувањето со гориво. Во некои делови од јужна Италија бензинските станици останаа без залихи, а проблеми со испораките на авионско гориво беа пријавени и на два регионални аеродрома во Калабрија.
Последиците се проширија и надвор од Италија. На Малта, дел од супермаркетите пријавија недостиг од овошје, зеленчук, месо и млечни производи поради нарушениот транспорт од Италија.
Сепак, прекините не ги погодиле сите трговски синџири. Некои малтешки супермаркети соопштија дека засега располагаат со редовни залихи и дека нивните испораки продолжуваат.
Италијанската влада најави мерки за ублажување на кризата. Министерот за транспорт Матео Салвини разговараше со претставници на превозниците, а Владата разгледува дополнителни олеснувања за трошоците за дизел.
Според Ројтерс, Италија годинава предвидела околу една милијарда евра за поддршка на превозниците, вклучително и мерки за намалување на трошоците и обновување на возниот парк.
Цената на дизелот во земјата е приближно една третина повисока отколку пред почетокот на војната со Иран, што претставува еден од главните поводи за протестите.
Во исто време, европскиот сектор за снабдување со храна се соочува и со други, одвоени нарушувања. Во Франција, неодамнешен сајбернапад врз системите за ладење во стотици супермаркети предизвика расипување големи количини храна и финансиски загуби проценети на милиони евра.
Овие случаи покажу
