Skip to content
Скопските таксисти најавуваат можен протест ако институциите не реагираат на хаосот во такси-превозот. Тие предупредуваат дека во градот недостигаат возила, дел од таксиметрите се диво наштелувани, има такси-возила без лиценца и возачи што работат непријавено, додека граѓаните сè почесто се жалат дека тешко наоѓаат слободно такси и дека не секогаш знаат дали влегуваат во легално возило.
Групацијата за авто-такси превоз на Град Скопје тврди дека проблемите се таложат со години и дека состојбата веќе директно ги погодува и легалните таксисти и патниците. Од една страна, граѓаните се жалат дека тешко се наоѓа слободно такси, особено навечер и за покуси релации. Од друга страна, таксистите велат дека на улиците има возила што работат без лиценца или без уредни обележја.
Еден од најсериозните проблеми е наплатата. Во дел од реакциите се посочува дека има таксиметри што не се уредно пломбирани и сертифицирани, како и апарати што се диво наштелувани, со што патниците може да плаќаат повеќе од реалната цена. Тоа ја урива довербата во целата дејност, бидејќи граѓаните сè потешко можат да разликуваат легален такси-превоз од диво возило што личи на регуларно.
Таксистите дополнително реагираат и на најавените ограничувања за постари возила. Според нив, проблемот не треба да се решава само според годината на производство, туку според еколошките стандарди и реалната техничка состојба на возилата. Тие предупредуваат дека ако нагло се исклучат возилата постари од 2011 година, стотици такси-возила може да исчезнат од улиците, што дополнително ќе го зголеми недостигот.
Таксистите уште во февруари имале средба со градоначалникот Орце Ѓорѓиевски, а потоа доставиле и предлози за решавање на проблемите. Според нивните реакции, оттогаш нема доволно конкретен одговор од Градот, а барање за итно решавање било испратено и до Владата.
Меѓу предлозите што ги бараат таксистите се заштита на препознатливата боја на такси-возилата, решавање на проблемот со жолтите таблички, поголеми овластувања за градските инспектори, редовни контроли на таксиметрите, проверки со МВР и Државниот пазарен инспекторат, како и контрола од УЈП за пријавени возачи и фискално работење.
Од Град Скопје, наведуваат дека се вршат секојдневни контроли против дивите таксисти во координација со МВР, но и дека за дел од мерките сè уште нема конечна одлука. Тоа, сепак, не го намалува револтот кај таксистите, кои веќе најавуваат можност за протест ако институциите не реагираат.
Такси-превозот во Скопје одамна не е само прашање на цена или достапност. Кога има диви возила, нерегулирани таксиметри, нелиценцирани возачи и недостиг од легални автомобили, проблемот станува прашање на безбедност, доверба и ред во градот. Ако институциите не ја средат дејноста, хаосот ќе го плаќаат и таксистите и патниците.
