Skip to content
Летот на Флајдубаи FZ1073 од Дубаи кон Тел Авив за само 30 секунди загубил повеќе од 4.300 метри височина над Саудиска Арабија, откако на 30 септември избувнал насилен инцидент во пилотската кабина. Според израелските власти, копилотот го избодел капетанот и се обидел да ги оштети командите, а авионот со повеќе од 170 патници го презела резервна екипа и безбедно го приземјила во Табук.
Авионот „боинг 737 макс“ полетал од Дубаи кон Тел Авив, а околу два и пол часа по почетокот на летот бил испратен сигнал за тревога. Во тој момент леталото било на височина од околу 10.300 метри и се движело над Саудиска Арабија, во близина на границата со Јордан.
Податоците од следењето на летот покажуваат дека авионот одеднаш почнал нагло да се спушта. Според Ројтерс, за 30 секунди загубил повеќе од 14.000 стапки, односно околу 4.300 метри. Другите анализи на траекторијата покажуваат дека во следните минути леталото продолжило да ја менува височината и правецот.
Патниците првично мислеле дека станува збор за силна турбуленција. Набргу од предниот дел на кабината се слушнале повици и врева, по што дел од патниците станале и се упатиле кон вратата на кокпитот.
Според првичните информации на израелските власти, копилотот го нападнал и го избодел капетанот, а потоа удирал по командната табла. Тешко повредениот капетан успеал да го активира механизмот за отворање на вратата од кокпитот, овозможувајќи им на еден патник и на член од екипажот да влезат во кабината.
Напаѓачот бил совладан и изнесен од кокпитот. Наспроти првичните формулации дека патниците го презеле авионот, леталото го стабилизирала резервна екипа на Флајдубаи која патувала на истиот лет. Таа го пренасочила авионот и безбедно слетала на аеродромот во Табук, во северозападниот дел на Саудиска Арабија.
Во текот на драмата биле активирани кодовите 7700 и 7500, кои означуваат општа опасност и можно незаконско преземање на авионот. Израел испратил борбени авиони поради сомневањето за киднапирање, но тие се вратиле пред патничкиот авион да слета во Табук.
Снимка направена во авионот, чија автентичност ја потврди Ројтерс, прикажува двајца повредени мажи во униформи како лежат на подот. И двајцата пилоти биле пренесени во болница, додека меѓу патниците немало сериозно повредени.
Саудиските власти го привеле осомничениот копилот и започнале испрашување. Израелски безбедносен претставник изјавил дека тој е државјанин на Оман, но оваа информација засега не е независно потврдена од авиокомпанијата или од саудиските власти.
Израелскиот премиер Бенјамин Нетанјаху изјави дека сите показатели упатуваат оти напаѓачот имал намера да го урне авионот. Министерот за одбрана Израел Кац го квалификуваше случајот како обид за џихадистички терористички напад.
Флајдубаи, сепак, соопшти дека причините и мотивот сè уште не се познати и се предмет на официјална истрага. Компанијата повика да не се носат предвремени заклучоци додека надлежните институции ги утврдуваат фактите.
Инцидентот отвори и прашања за безбедносните проверки на екипажот. Сè уште не е познато со каков предмет бил нападнат капетанот, како тој предмет бил внесен во авионот и дали случајот бил индивидуален чин или зад него стоела поширока подготовка. Пилотите вообичаено минуваат низ безбедносни проверки и метални детектори, како и низ професионални, здравствени и безбедносни проверки пред вработувањето.
Патниците останале во Табук додека им била обезбедена медицинска и друга помош. Подоцна во средата биле префрлени со заменски авион на Флајдубаи и пристигнале на аеродромот „Бен Гурион“ во близина на Тел Авив.
