Европа ги подготвува болниците за сценарио на голем воен судир со Русија, во услови на сè почести инциденти во воздушниот простор, саботажи и предупредувања за можни хибридни напади врз членки на НАТО. Германија разработува планови за згрижување до 1.000 ранети војници дневно, додека цивилните здравствени системи во повеќе земји се вклучуваат во военото планирање.
Како што објави британскиот весник „Мирор“, во европските престолнини се подготвуваат сценарија за прием на илјадници ранети војници и за работа на болниците во услови на поголема конфронтација меѓу Русија и НАТО.
Овие подготовки не значат дека европските влади располагаат со информација за непосреден руски напад. Станува збор за планови за најлошо сценарио, чија цел е здравствените системи да не бидат затекнати доколку војната во Украина се прошири или прерасне во директен судир со Алијансата.
Најконкретни се германските процени. Главниот воен лекар Ралф Хофман претходно изјави дека Германија, во случај на конфликт од големи размери, реално би можела да се соочи со околу 1.000 ранети војници дневно.
Германската воено-медицинска служба разгледува употреба на болнички возови, автобуси и авиони за евакуација. Ранетите прво би биле стабилизирани во близина на фронтот, а потоа би биле префрлани во цивилните болници низ Германија.
Од приближно 440.000 болнички кревети во земјата, според германските процени, во воено сценарио би биле потребни околу 15.000 за повредени припадници на вооружените сили. Плановите се темелат врз искуствата од Украина, каде што беспилотните летала, артилериските напади и уништената инфраструктура значително ја отежнуваат евакуацијата.
Во март 2026 година, Германија ја организираше вежбата „Medic Quadriga“, една од најголемите воено-медицински вежби во земјата во последните децении. Во неа учествуваа околу 1.000 војници, 250 цивилни експерти и 200 лица кои симулираа повреди од борбени дејства.
Сценариото предвидуваше евакуација на ранети од Литванија и нивно згрижување во Германија, со заедничко учество на Бундесверот, спасувачките организации и цивилните болници.
И Франција работи на поврзување на цивилниот здравствен систем со воените медицински служби. Болниците треба да имаат процедури за брзо ослободување капацитети, прием на француски и сојузнички војници и одржување на редовната здравствена заштита во услови на масовен прилив на повредени.
Францускиот систем веќе располага со механизми за мобилизација на болниците при терористички напади, индустриски несреќи и други масовни итни случаи. Военото сценарио, сепак, подразбира подолготраен притисок, голем број повреди предизвикани од експлозии и потреба од координација со армиите на другите членки на НАТО.
Загриженоста дополнително ја засили предупредувањето на полскиот премиер Доналд Туск дека Русија би можела да изведува напади со беспилотни летала или ракети врз територијата на НАТО и потоа да ги претставува како случајни инциденти. Според Туск, можни цели се граничните премини и логистичките линии преку кои пристигнува помошта за Украина.
Во последниот период беа регистрирани повеќе инциденти околу источната и северната граница на НАТО. Сојузнички авиони соборија сомнителен дрон над Литванија, Полска активираше борбени авиони поради руски напади во близина на нејзиниот воздушен простор, а руски воен брод испука сигнални ракети кон дански воен хеликоптер над меѓународни води.
Претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лајен предложи посебен европски механизам за одговор на саботажи, кибернапади, упади со дронови и други хибридни закани што не го достигнуваат прагот на отворен вооружен напад.
Москва ги отфрла тврдењата дека се подготвува за војна со НАТО. Портпаролот на Кремљ, Дмитриј Песков, ваквите извештаи ги нарече заплашување кое, според него, нема врска со намерите на Руската Федерација.
Воените планери во Европа, сепак, проценуваат дека цивилните болници, железницата, патната инфраструктура и службите за итна помош би имале клучна улога во секоја поголема криза. Затоа подготовките сè повеќе се префрлаат од воените штабови во операционите сали, ургентните центри и цивилниот транспорт.

