Речиси три години по железничката катастрофа кај Темпи, во Грција почна долгоочекуваното судење за несреќата во која загинаа 57 луѓе, претежно млади патници и студенти. Процесот почна во Лариса, градот што стана симбол на една од најтешките современи трагедии во земјата, а отворањето на судењето повторно ја врати во јавноста болката, гневот и прашањето дали конечно ќе има одговорност за системскиот распад што доведе до судирот.
На обвинителна клупа седнуваат 36 лица, меѓу нив железничари, раководни кадри и поранешни функционери поврзани со железничкиот систем, кои се соочуваат со обвиненија како небрежно убиство и загрозување на јавниот транспорт. Според досегашните наводи од истрагата, трагедијата не се сведува само на човечка грешка, туку отвора многу поширока слика за задоцнети безбедносни проекти, нефункционални сигнални системи и години институционална негрижа кон железницата.
Судењето почнува во атмосфера на длабока недоверба кон државата. Пред судот се собраа семејства на жртвите и граѓани што бараат правда, додека дел од железничарите ја одбележаа постапката и со симболичен штрајк. За многумина во Грција, Темпи одамна престана да биде само несреќа и стана метафора за држава што дозволила критичната инфраструктура да пропаѓа со години, а потоа предоцна да се соочи со последиците.
Токму затоа овој процес ќе се следи не само како судење за еден кобен судир меѓу патнички и товарен воз, туку и како тест дали грчките институции се подготвени да ја оттурнат политичката заштита и да стигнат до вистинска одговорност. Бидејќи во земја во која трагедијата предизвика масовни протести и трајна јавна лутина, пресудата нема да се мери само по бројот на обвинети, туку и по тоа дали конечно ќе се именува системот што ги оттурнал тие 57 животи кон смрт.
