Тошковски ќе ги „изгори“ несовесните моторџии што низ градските улици возат без кацига, со преголема брзина, минуваат на црвено, креваат мотор на едно тркало и мислат дека камерите на „Безбеден град“ нема да ги детектираат. Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски денеска најави фокусирани полициски акции во урбаните средини, со порака дека мерките нема да бидат насочени кон вистинските моторџии што ги почитуваат правилата, туку кон оние што, како што рече, „глумат“ моторџии.
Изјавата беше дадена на прес-конференција за заедничка кампања за безбедност во сообраќајот, во период кога јавноста сè почесто реагира на брзо и опасно возење мотори низ населени места. Според најавата, МВР ќе се насочи кон возачите што со своето однесување ги загрозуваат пешаците, другите возачи и самите себе, особено во градовите каде ноќното дивеење со мотори стана една од најчестите поплаки на граѓаните.
Тошковски ја направи разликата меѓу моторџиите што возат одговорно и оние што го претвораат сообраќајот во сцена за демонстрација. Пораката од МВР е дека оние што возат без заштитна опрема, со несоодветна категорија, без дозвола или со нерегистрирани мотори, повеќе нема да поминуваат само со предупредување.
Оваа најава доаѓа по повеќе засилени контроли во Скопје. Во една акциска контрола на 3 мај беа санкционирани 113 возачи на мотоцикли, од кои еден беше лишен од слобода за безобѕирно управување со мотоцикл. Меѓу прекршоците имало возење без кацига, управување со несоодветна категорија, возење без возачка потврда, нерегистрирани мотоцикли, неносење сообраќајна дозвола и непочитување полициски знак.
И претходно, во акција на СВР Скопје, за осум часа биле евидентирани 155 сообраќајни прекршоци, меѓу кои 51 санкција за возачи на мотоцикли. Дел од нив возеле без дозвола, без кацига, со несоодветна категорија или поминале на црвено светло, а два мотоцикли биле одземени поради истечена важност на сообраќајната дозвола повеќе од шест месеци.
Клучното прашање е дали МВР ќе успее да ја спроведе најавата селективно и правично. Опасните возачи треба да бидат санкционирани, но мерките не смеат да се претворат во општа хајка против сите што возат мотоцикл. Вистинската цел треба да биде безбедноста, а не медиумски ефект: помалку дивеење, помалку повредени, помалку загинати и повеќе чувство дека улиците не се приватна тркачка патека.
