Skip to content
Скопје и Охрид влегуваат во летната сезона со проширена авионска мрежа и нови директни врски кон неколку европски дестинации. Најавените линии треба да ја засилат поврзаноста на двата македонски аеродрома со Италија, Австрија и Полска, во период кога регионалниот авиосообраќај се соочува со притисоци од зголемени трошоци, ограничени капацитети и засилена конкуренција меѓу аеродромите.
Најголемиот дел од проширувањето се однесува на летните и сезонските линии. Од Скопје се најавени директни летови кон Палермо на Сицилија и Алгеро на Сардинија, две медитерански дестинации кои се очекува да бидат особено атрактивни за летните патувања. Според најавите, линијата Скопје – Палермо треба да стартува на 15 јули и да сообраќа трипати неделно, додека линијата Скопје – Алгеро треба да почне на 18 јули и да се реализира двапати неделно.
Охридскиот аеродром, пак, добива дополнителна тежина во летната мрежа. Austrian Airlines ја најави линијата Охрид – Виена, додека Wizz Air го проширува присуството со летови од Охрид кон полските градови Катовице и Вроцлав. Тоа ја отвора можноста Охрид да добие посилна позиција не само како туристичка дестинација, туку и како регионална влезна точка за патници од Централна Европа.
Проширувањето доаѓа во рамки на летниот ред на летање, во кој, според ТАВ Македонија, од скопскиот и охридскиот аеродром се најавени вкупно десет нови дестинации. Од Скопје тоа се Неапол, Будимпешта, Палермо, Алгеро, Трабзон и Самсун, а од Охрид – Милано, Виена, Вроцлав и Катовице.
Владата продолжува да го користи моделот на финансиска поддршка за нови авиодестинации. Поддршката изнесува 9 евра по патник за скопскиот аеродром и 12 евра по патник за охридскиот аеродром, со цел да се привлечат авиокомпании и да се зголеми бројот на линии. Министерот за транспорт Александар Николоски претходно најави дека државата продолжува со разговори со повеќе авиопревозници, но дека нема да прифаќа модели што би значеле нерамноправен третман на компаниите или нарушување на пазарните правила.
Засилувањето на авиолиниите е значајно и за туризмот и за локалната економија. Новите врски кон Италија, Австрија и Полска можат да донесат повеќе влезни туристи, но и да им понудат на граѓаните полесен пристап до европски градови кои досега беа достапни главно преку преседнувања. За Охрид, особено важна е можноста новите линии да го продолжат туристичкиот ритам надвор од класичниот летен шпиц.
Од ТАВ Македонија посочуваат дека двата аеродрома бележат раст на патничкиот сообраќај. Во првите два месеца од 2026 година, скопскиот и охридскиот аеродром опслужиле 539.474 патници, што е раст од 31 процент во споредба со истиот период претходната година. Бројот на летови во истиот период достигнал 3.766, односно 14 проценти повеќе од лани.
