Од Македонија до Јадранот за два часа по новиот автопат

Патувањето од македонско-албанската граница до Јадранското Море би можело да се скрати на околу два часа по завршувањето на новиот автопат од Ќафасан до Елбасан и неговото поврзување со автопатските делници кон Драч. Проценката се однесува на патување без подолги задржувања на границата и без поголем сообраќаен метеж.

Албанскиот премиер Еди Рама објави снимки од градежните работи на делницата Елбасан – Ќафасан, нагласувајќи дека проектот се реализира со забрзано темпо и дека секојдневно се приближува кон завршување.

„Овој проект значително ќе го подобри сообраќајот, ќе ја зголеми безбедноста на патиштата и ќе создаде повеќе можности за економски и туристички развој на областите поврзани преку оваа оска“, соопшти Рама.

Новиот пат е дел од Коридорот 8 и се протега од Лабинот Фуше, во близина на Елбасан, до граничниот премин Ќафасан. Трасата е долга околу 44 километри и се гради според стандарди за современ автопат, со две коловозни ленти во секоја насока, централен разделен појас, мостови, тунели и заштитни објекти покрај реката Шкумбин.

Според податоците на Албанската агенција за патишта, по завршувањето на проектот на делницата ќе може да се вози со брзина до 110 километри на час, а патувањето меѓу Елбасан и Ќафасан треба да се скрати на околу 30 минути. Во моментов паралелно се работи на повеќе локации, вклучително на мостови, тунелот кај Мирака, патната траса и заштитата на речните корита.

Истовремено се гради и автопатот Елбасан – Рогожина, долг околу 40 километри, кој треба да биде изведен како автопат од категоријата А, со предвидена брзина до 130 километри на час. Преку Рогожина трасата продолжува кон Драч и јадранското крајбрежје.

Комбинацијата на овие делници значи дека растојанието од граничниот премин Ќафасан до Драч, а во иднина и до новото пристаниште Порто Романо, би можело да се поминува за приближно два часа. Станува збор за проценка врз основа на најавените брзини и планираната автопатска врска, а реалното време ќе зависи од граничните процедури, сообраќајот и почетната точка во Македонија.

За патниците од Струга и Охрид новата траса треба значително да го олесни пристапот до албанското крајбрежје. Автопатот ќе има уште поголемо значење за товарниот транспорт, бидејќи Коридорот 8 треба да ги поврзе пристаништата на Јадранот со Македонија, Бугарија и Црното Море.

Албанската влада го претставува проектот како една од најважните инфраструктурни инвестиции во земјата, со која треба да се зголемат безбедноста, протокот на возила и економската поврзаност со соседните држави. Во последната објава Рама не наведе конкретен датум за целосно пуштање на автопатот во сообраќај.