Skip to content
Европската Унија воведува нова такса за обработка на мали пратки нарачани преку интернет, мерка што треба да започне да се применува од 1 ноември годинава со цел да се заузда масовниот прилив на евтина стока од трети земји, потврдија од Европската комисија. Ова ново финансиско оптоварување директно ќе влијае врз крајната цена на производите што потрошувачите ги нарачуваат од глобалните платформи, со оглед на тоа што точната висина на надоместокот ќе ја одреди Брисел, додека самите средства на терен ќе ги наплаќаат националните царински власти. За македонските граѓани кои нарачуваат стока од европски магацини или транзитни рути, како и за домашниот пазар кој вообичаено ги следи регулаторните чекори на Унијата, ова е јасен сигнал дека ерата на евтиниот прекуграничен шопинг завршува.
Новата давачка претставува втор регулаторен чекор во кус период насочен против агресивната експанзија на кинеските дигитални трговци како „Тему“, „Алиекспрес“ и „Шејн“. Имено, од јули веќе стапи во сила посебна царинска такса за производи што пристигнуваат надвор од границите на ЕУ, со која се наплаќаат три евра за секоја поединечна група производи во рамки на една пратка. Новиот трошок што сега се планира претставува дополнителна административна такса исклучиво за физичкото ракување, контролата и безбедносната проверка на секој мал пакет на влезот во европскиот економски простор.
Причината за ваквата офанзива на европските регулатори лежи во загрижувачките статистички податоци според кои царинските служби во текот на изминатата година обработиле дури шест милијарди мали пакети од онлајн продажба, од кои над деведесет проценти воделе потекло директно од кинеските фабрики. Европските институции отворено укажуваат дека неконтролираниот увоз со ниски стандарди создава нелојална конкуренција за домашните компании и истовремено генерира огромни трошоци за инспекција, надзор и царинење.
„Таксата има цел да ги покрие огромните оперативни трошоци предизвикани од енормниот пораст на пратките, пред сè трошоците за лабораториски инспекции и безбедносен мониторинг на увозот,“ наведуваат од Европската комисија.
Иако кинеските трговски гиганти веќе почнаа да го заобиколуваат првичниот данок со отворање логистички бази и магацини на територијата на Европа, новите правила се кројат за да ги затворат и овие правни празнини. Пред оваа мерка официјално да почне да се наплаќа на 1 ноември, останува предлогот да го помине и финалното гласање во Европскиот парламент, по што новите поскапувања веднаш ќе станат реалност на фактурите за секоја дигитална нарачка.
