Авион од Франкфурт за Делхи пренасочен по тревога за грабнување: Сите патници се безбедни

Патнички авион на компанијата „Ер Индија“ со 306 патници, кој сообраќаше на редовната релација од Франкфурт кон Делхи, утрово итно беше пренасочен и принудно спуштен на аеродромот во Џајпур откако преку транспондерот испрати меѓународен сигнал за можно грабнување на леталото. Сите патници и членови на екипажот се целосно безбедни и веднаш по слетувањето беа евакуирани во терминалот, потврдија официјалните аеродромски и воздухопловни власти во Индија.

Леталото од типот „Боинг 787-9“ го емитувало специјалниот код 7500, кој во глобалниот протокол за воздухопловна безбедност означува упад во кабината или друго незаконско попречување на летот. Веднаш по пристигнувањето на пистата во сојузната држава Раџастан, авионот беше изолиран на безбедно растојание, по што специјални единици започнаа детална инспекција на багажот и кабината.

Првичните сомнежи водат кон грешка на екипажот

Директорот на аеродромот во Џајпур, Чаран Синг, информираше дека прелиминарните наоди укажуваат оти алармот најверојатно бил активиран ненамерно од страна на пилотот при ракување со контролите. Иако официјалната истрага на воздухопловните инспектори сè уште трае со цел да се исклучи секаков технички дефект, надлежните уверуваат дека во ниеден момент немало директна опасност по животот на патниците.

За патниците ваквите вонредни пренасочувања значат доцнења и дополнителни безбедносни проверки, но безбедносниот протокол во меѓународниот сообраќај наложува секое испраќање на овој код да се третира со највисок степен на готовност. По завршувањето на безбедносниот преглед и соодветните протоколи, патниците ќе бидат превезени до нивната крајна дестинација во Делхи.

Втор безбедносен инцидент за два дена на европското небо

Овој инцидент се случува само еден ден по сличен безбедносен настан во европскиот воздушен простор, кога авион од типот „Боинг“ на компанијата „Корендон ерлајнс“ на лет од Крф кон Нирнберг го испрати истиот транспондерски код над Хрватска. За време на вчерашниот инцидент беа активирани борбени авиони од типот „Рафал“ кои го пресретнаа и го следеа летот до напуштање на хрватскиот воздушен простор, каде потоа надзорот го презедоа германските воздухопловни сили сè до слетувањето.

Авиокомпанијата „Корендон“ подоцна објасни дека нивната тревога била предизвикана од краткотраен прекин и дефект во системот за радиокомуникација, што покажува колку строго се применуваат протоколите за заштита на воздушниот простор во регионот и во светот.

Рацин.мк ве прашува:

Кој е најодговорен за тоа што Македонија сè уште се задушува во диви депонии?

Најчитано

Рацин.мк ве прашува:

Кој е најодговорен за тоа што Македонија сè уште се задушува во диви депонии?