Skip to content
Во пресрет на четвртата годишнина од целосната инвазија на Русија во Украина, Европската Унија се соочува со институционален ќорсокак откако Унгарија блокираше и итен заем од 90 милијарди евра за Киев и нова рунда санкции против Москва. Последователните вета ефикасно го запреа процесот на донесување одлуки на блокот за Украина, кој се очекуваше да биде финализиран оваа недела.
Потегот на Будимпешта е поврзан со спор околу транзитот на нафта преку нафтоводот „Дружба“. Инфраструктурата неодамна беше оштетена во напад што ѝ се припишува на Русија, но Унгарија ја обвини Украина за прекинот на снабдувањето, обвинувајќи го Киев за политички притисок. Премиерот Виктор Орбан најави три одмазднички мерки: запирање на извозот на дизел гориво во Украина и вето за финансиска помош и 20-та рунда санкции. Тој сигнализираше дека нормалната соработка ќе продолжи откако ќе се обноват протокот на нафта.
Киев ги нарече обвинувањата „уцена“, велејќи дека поправките продолжуваат и покрај тековните ракетни закани и предложи алтернативни правци за снабдување со нафта во централна Европа. Ескалацијата на конфликтот го остава Брисел со тешката задача да ги балансира енергетските резерви за земјите-членки и да обезбеди итна поддршка за Украина да ја издржи војната.
Шефицата за надворешна политика на ЕУ, Каја Калас, повика спорот околу транзитот на нафта да се одвои од одлуките за санкции и финансиска помош, сугерирајќи дискусија за мотивите на Унгарија и можните начини за напредување. Но, таа призна дека усвојувањето на пакетот санкции е малку веројатно во понеделник поради силното противење од Будимпешта. Европската комисија се надеваше дека ќе ги одобри мерките – вклучително и целосна забрана за руски танкери за нафта – пред 24 февруари.
Неколку земји-членки изразија разочарување. Шведскиот министер за надворешни работи го опиша одложувањето како срамно и штетно, додека Франција и Естонија нагласија дека обврските мора да се исполнат и не гледаат причина за блокадата. Кризен состанок е закажан за среда, на кој треба да учествува Хрватска – чиј јадрански гасовод би можел да послужи како алтернатива.
Ветото на заемот од 90 милијарди евра предизвика особени критики, бидејќи Европскиот парламент и лидерите на ЕУ веќе ја одобрија помошта на состанокот во декември. Во тоа време, Унгарија успеа да преговара за целосно финансиско ослободување, заедно со Словачка и Чешка. Сепак, Будимпешта сега го смени својот став. Словачка, исто така, престана да извезува дизел во Украина.
Киев предупреди дека ќе му треба дополнително финансирање уште во април, особено откако САД ја прекинаа помошта по реизборот на претседателот Доналд Трамп. Дејствијата на Унгарија дополнително ја комплицираат ситуацијата со оглед на внатрешно-политичкиот контекст на Орбан, со парламентарни избори закажани за 12 април и спротивставување на Брисел и Киев како централна тема на неговата кампања.
Тензиите во Брисел ескалираа откако унгарскиот министер за надворешни работи, Петер Сијарто, се скара со украинските новинари. Одговарајќи на обвинувањата дека Унгарија ја казнува Украина за време на суровата зима, Сијарто ги отфрли обвинувањата за непријателство и наместо тоа ја обвини Украина за антиунгарска политика во текот на годините. Тој ја бранеше континуираната набавка на руска енергија како суверена одлука, отфрлајќи ги сугестиите дека овие испораки индиректно ја поддржуваат војната на Русија.
Европската комисија нагласи дека гасоводот „Дружба“ бил оштетен во руски напад кон крајот на јануари и појасни дека Унгарија не се соочува со непосредна енергетска криза. Во исто време, потсети дека Украина останува во критична ситуација. Во моментов, Унгарија и Словачка се единствените земји од ЕУ кои продолжуваат да увезуваат значителни количини руска нафта, и покрај обврската на блокот да ја елиминира својата зависност од руските фосилни горива до 2027 година.
Бидејќи е потребна едногласност за усвојување нови санкции и мобилизирање буџетски средства за заемот, ќорсокакот ја истакнува кревкоста на европското единство во клучен момент од војната.