Skip to content
Украден хеликоптер од аеродромот Маутерндорф во Австрија и натаму е без трага, откако последниот контакт со леталото, според австриските медиуми, бил регистриран над хрватскиот остров Паг. Полицијата истражува како крадците успеале да го подготват хеликоптерот за ноќен лет, да ги исклучат системите за следење и незабележано да преминат неколку граници.
Станува збор за темносин хеликоптер „Robinson R44“ со жолти ознаки, голем натпис „Breitling“ и регистрација OE-XHK. Леталото е сопственост на австрискиот претприемач и хотелиер Мануел Астер, а го користела компанијата на поранешниот олимпиец во скијачки скокови Томас Моргенштерн за панорамски и други комерцијални летови.
Кражбата се случила во ноќта кон понеделникот, кога сторителите провалиле во хангарот на аеродромот во Маутерндорф. Хеликоптерот бил изнесен со количка за маневрирање, наполнет со гориво и подготвен за полетување околу 1:50 часот.
Сторителите наточиле 365 литри гориво, иако резервоарот на хеликоптерот собира околу 170 литри. Истражителите претпоставуваат дека наполниле дополнителни канистри за да го зголемат долетот. Пред полетувањето ги отстраниле системот за лоцирање и предавателот за несреќи, а го исклучиле и транспондерот.
Хеликоптерот го напуштил австрискиот воздушен простор нешто по два часот. Австриската полиција потврди дека подоцна бил лоциран во хрватскиот воздушен простор, но не ја соопштува точната локација поради истрагата. Австриските медиуми наведуваат дека последната позната точка била над Паг во 4:20 часот.
Потрагата е отежната бидејќи системите за следење биле деактивирани. „Austro Control“, австриската војска и полицијата сега ги анализираат достапните радарски записи за да утврдат каде продолжило леталото по последниот контакт.
Дополнителна мистерија е тоа што хеликоптерот не бил опремен за ноќно летање, а од аеродромот во Маутерндорф ноќните летови не се дозволени. Полицијата верува дека сторителите добро го познавале аеродромот и дека кражбата била детално испланирана.
„Машината како да пропадна во земја. За нас ова е како криминалистички филм“, изјави сопственикот Мануел Астер. Тој ја критикуваше контролата на воздушниот простор, прашувајќи како хеликоптер можел да лета низ повеќе држави без навреме да биде запрен.
Според Астер, штетата изнесува неколку стотици илјади евра, додека вредноста на нов хеликоптер од овој тип се проценува меѓу 700.000 и 800.000 евра. Полицијата ги проверува трагите од хангарот и ги сослушува лицата што имале пристап до аеродромот.
Моргенштерн смета дека хеликоптерот или неговите делови тешко би можеле легално да се продадат во Европа, бидејќи компонентите имаат сериски броеви и детална сервисна документација. Тој не ја исклучува можноста леталото да било наменето за друг дел од светот.
