Skip to content
Еден пешак во северна Грција стана првото лице кое е казнето според новиот Закон за сообраќај во земјата, кој воведува санкции за пешаците што ги прекршуваат правилата за безбедност во сообраќајот. Полицијата во Александруполи изрече казна од 30 евра (приближно 33 долари), откако маж наводно се обидел да ја премине улицата надвор од обележан пешачки премин и не постапил според упатствата на полицискиот службеник.
Овој случај го сврте вниманието кон фактот дека ажурираниот Закон за сообраќај во Грција предвидува казни и за пешаците кои не ги почитуваат сообраќајните правила, пишуба Грикрепортер.
Преминувањето на улица спротивно на сообраќајните правила – во САД познато како „jaywalking“ – се казнува и во неколку други европски земји. Слични прописи постојат во држави како Германија, Франција и Шпанија.
Зошто пешакот доби казна?
Според извештајот на „LiFO“, полициски службеник на мотоцикл од сообраќајната полиција го регулирал сообраќајот кога забележал пешак како се обидува да ја премине улицата надвор од обележан премин. Мажот, наводно, не постапил според наредбите на службеникот.
На прашањето зошто ја изрекол казната, полицаецот објаснил дека на таа локација нема пешачки премин, а сообраќајот го регулирал службено лице. Затоа, од пешакот се очекувало да ги следи сигналите на полицаецот.
Казната од 30 евра спаѓа во категоријата прекршоци со низок ризик, дефинирана со новиот грчки Закон за сообраќај (Закон бр. 5209/2025). Овој закон ги класифицира прекршоците поврзани со движењето на пешаците во категоријата E1-A.
Што вели грчкиот Закон за сообраќај за пешаците на Грција?
Членот 42 од Законот бр. 5209/2025 ги утврдува правилата што пешаците мора да ги почитуваат при користење на патиштата и преминување на улиците.
Пешаците се должни да користат тротоари или површини наменети за пешаци, доколку такви постојат. При преминување на улица, тие мора да користат пешачки премин, доколку е достапен. Ако има поставено семафори за пешаци, тие мора да ги почитуваат сигналите.
Таму каде што нема пешачки премин, пешаците мора да се осигурат дека нема да го попречат сообраќајот на возила пред да стапнат на коловозот. Потоа, тие мора да ја преминат улицата под прав агол во однос на правецот на движење на возилата. Тие исто така мора да избегнуваат влегување на патот кога сообраќајните сигнали или сообраќаен полицаец покажуваат дека возилата треба да продолжат.
Законот ги класифицира прекршувањата на овие правила за пешаци како прекршоци E1-A, кои носат казна од 30 евра, што е еквивалентно на околу 33 долари според референтната стапка на Европската централна банка од 13 ноември 2026 година.
Казната не значи дека секој случај на преминување надвор од обележан премин автоматски резултира со казна во сите околности. Применливите правила зависат од ситуацијата, вклучително и дали постои премин и дали сообраќајот го насочува полицаец или сигнали.
Потсетник дека безбедноста на патиштата важи за сите
Инцидентот во Александрополис покажува дека Законот за сообраќај им наметнува одговорност и на пешаците, како и на возачите. Следењето на сообраќајните сигнали, почитувањето на упатствата на полицаецот и проверката за возила што се приближуваат може да помогне во спречувањето на опасни ситуации.
За пешаците, клучната порака е едноставна: користете обележани премини кога се достапни, почитувајте ги пешачките сигнали и следете ги упатствата на сообраќајните полицајци.
