Bentley влезе во електричната ера, Torcal е првиот автомобил на струја во 107 годишната историја на марката

Фото: Bentley Motors.

Bentley го претстави Torcal, својот прв целосно електричен автомобил, со кој британскиот производител на луксузни возила се обидува да провери дали неговите традиционални купувачи се подготвени да се откажат од бензинските мотори. Новиот SUV ќе чини од 173.000 фунти, односно околу 230.000 долари.

За разлика од дел од производителите кои електричната транзиција ја искористија за радикално менување на дизајнот, Bentley се обидел Torcal веднаш да биде препознатлив како автомобил на марката. Задржани се карактеристичните дизајнерски елементи, вклучително и предниот дел со светла во форма на дијамант кои визуелно потсетуваат на традиционалната решетка, иако на електричен автомобил таа повеќе не е потребна за ладење на моторот.

„Нашата намера отсекогаш беше прво да направиме Bentley, а потоа електричен автомобил“, изјави извршниот директор Франк-Штефен Валисер. Според него, купувачите не бараат автомобилот целосно да го промени својот карактер само затоа што користи електричен погон.

Интересен компромис со традицијата е звукот. Torcal нема V8 мотор, но Bentley развил звучен систем кој одново создава чувство при забрзување. Наместо едноставно да копира снимен звук од бензински мотор, компанијата користела оркестарски тимпани и помали тапани, чиј ритам се забрзува заедно со автомобилот.

Torcal ќе се нуди во две верзии. Основниот модел располага со околу 810 коњски сили и забрзува од 0 до 100 километри на час за околу 3,4 секунди. Помоќниот Torcal S достигнува околу 875 коњски сили и до 100 километри на час стигнува за околу 2,9 секунди.

Проценетиот досег е до околу 375 милји, односно приближно 600 километри со едно полнење.

Иако 173.000 фунти тешко може да се наречат ниска цена, Torcal ќе биде на понискиот крај од понудата на Bentley. Валисер го опиша како „подостапен Bentley“, со кој компанијата сака да привлече и помлади купувачи и луѓе кои досега немале автомобил од оваа марка.

Првичниот интерес, според компанијата, е речиси подеднакво поделен. Околу половина од потенцијалните купувачи веќе поседуваат Bentley и размислуваат да додадат електричен автомобил во својата колекција или да заменат некое од постојните возила. Другата половина се нови клиенти на марката. Најголем интерес засега има во Европа, Блискиот Исток и американските сојузни држави каде електричните автомобили се пошироко прифатени.

Токму реакцијата на купувачите е важна за идната стратегија на Bentley. Компанијата претходно планираше целосно да премине на електрични автомобили до 2030 година, но се откажа од тој рок откако процени дека побарувачката не се развива доволно брзо. Сега планира паралелно да нуди електрични, plug-in хибридни и модели со мотори со внатрешно согорување.

Bentley инвестираше 350 милиони фунти, околу 465 милиони долари, во фабриката во Кру, Англија, каде ќе се произведува Torcal. Продажбата треба да започне следната година, кога е планирано и неговото посериозно претставување на кинескиот пазар.

Со Torcal, Bentley влегува во сè уште мал сегмент на целосно електрични ултралуксузни автомобили. Rolls-Royce веќе го продава електричниот Spectre, Ferrari годинава го претстави својот прв електричен модел Luce, додека Lamborghini го одложи својот прв целосно електричен автомобил до крајот на деценијата.

Рацин.мк ве прашува:

Што ќе ни донесе вештачката интелигенција во следните пет години?

Најчитано

Рацин.мк ве прашува:

Што ќе ни донесе вештачката интелигенција во следните пет години?