Skip to content
Руските воздушни напади врз украинската железничка мрежа предизвикуваат масовни доцнења и повеќекратни евакуации на патниците среде ноќ, додека државниот железнички оператор бележи повеќе од 1.700 удари врз својата инфраструктура од почетокот на годинава.
Новите правила за безбедност при воздушни тревоги налагаат возовите веднаш да запрат, по што патниците често се принудени да ги напуштат вагоните и да чекаат прекин на опасноста на отворени полиња и железнички насипи. На линијата меѓу Днипро и Одеса, патувањата редовно се прекинуваат со часови поради заканата од руски дронови и проектили.
Државниот оператор „Укрзализниција“ потврди дека цел на нападите биле станици, локомотиви и патнички вагони. Руската страна тврди дека напаѓа исклучиво објекти што ги користи украинската војска, но ударите директно го парализираат цивилниот транспорт.
Опасноста за железничкиот сообраќај се зголеми по воведувањето нови руски беспилотни летала на млазен погон. На истата релација меѓу Днипро и Одеса, на 13 август двајца машиновозачи загинаа при директен удар на дрон. Според украинското Министерство за инфраструктура, повеќе од 50 железнички работници го загубиле животот на должност од почетокот на годинава.
Поради постојаните закани, дел од железничките станици на истокот и југот од земјата се целосно затворени. Персоналот во возовите воведува мерки за затемнување на вагоните пред секое поаѓање, спуштајќи ги завесите за композициите да бидат помалку воочливи за дроновите за време на ноќните патувања.
И покрај зачестените тревоги и повеќечасовните задоцнувања, украинските железници продолжуваат да функционираат како клучен транспортен коридор за населението.
