Мегаракетата „Старшип“ на Илон Маск стигна до ниската Земјина орбита

„Старшип“

Мегаракетата „Старшип“ на Илон Маск стигна до ниската Земјина орбита за прв пат откако полета од Тексас во понеделник. Успехот е голема пресвртница во идните планови на „Спејс Екс“, вклучувајќи ги мисиите на Месечината и Марс.

Црно-сребрениот гигант, висок повеќе од 400 стапки, се издигна низ густ облак од чад на својот амбициозен 14-ти тест лет.

Горната фаза се одвои од Супер Тешкиот бустер и стигна до орбитата околу 26 минути по полетувањето.

За време на тестот, кој се очекува да трае околу 10 часа, се очекува горната фаза на експерименталната ракета да ја обиколи Земјата неколку пати и да распореди 26 сателити од следната генерација „Старлинк“.

Како мерка на претпазливост, вселенското летало првично беше лансирано по суборбитална траекторија. По некое размислување, тимот одлучи да изврши второ согорување на моторот за да стигне до орбитата.

„Старшип е во орбитата“, објави член на тимот за лансирање додека толпата избувна во аплауз.

Распоредувањето на сателитот започна неколку минути подоцна.

Сите претходни тестови на Starship беа спроведени на побезбедни, помалку сложени суборбитални траектории. Некои завршија со спектакуларни експлозии, вклучително и над Карибите.

28.000 км/ч

Најновиот тест лет, кој доаѓа три месеци по многу објавената IPO на SpaceX, има за цел да го забрза развојот на најголемата и најмоќната ракета некогаш дизајнирана.

По неколку години развој и тестирање во Тексас, SpaceX има за цел да го лансира Starship во неговата целосна конфигурација во 2023 година. Оттогаш, компанијата направи бројни промени врз основа на успесите и неуспесите на серија тестови.

Но, остануваат огромни технички предизвици пред Starship, кој Маск сака да го направи целосно реупотреблив, да може да лета со комерцијални летови, да распоредува центри за податоци во орбитата или да стигне до Месечината и Црвената планета.

Со овој тест, SpaceX се надева дека ќе започне „возбудлива нова фаза“ на развој што ќе вклучува и тестови за полнење гориво на ракетата во орбитата.

Второто стартување на моторите за да се стигне до орбитата е „најтешкиот дел“, кој бара „посложени пресметки и посложени оптоварувања“, објасни пред лансирањето Кетлин Карли, виш аналитичар во Центарот за безбедност и технологии во развој на Универзитетот Џорџтаун.

За да се достигне потребната надморска височина и брзина, „ракетата мора да прави различни работи на различни нивоа на гравитација“, изјави таа за АФП.

За овој лет, SpaceX има за цел да достигне кружна орбита на околу 275 километри над Земјата, што бара брзина од приближно 28.000 километри на час.

Откако ќе се најде во орбитата, вселенското летало започна со распоредување на нова генерација сателити Starlink, дизајнирани да ја прошират веќе огромната сателитска интернет мрежа на компанијата.

Очекувања на јавноста

Ракетата требаше да го заврши своето патување во Тихиот Океан откако ќе ја обиколи Земјата шест пати.

Масовниот засилувач од прва фаза, наречен Супер Хеви, се распрсна во Мексиканскиот Залив кратко време по лансирањето.

Од инженерска перспектива, „самото добивање на летот и добивањето на податоците“ би се сметало за успех, рече Карли.

Но, гледачите и инвеститорите имаат различни очекувања.

„Тие мора да имаат спектакуларни тестови“, бидејќи сè помалку од тоа би се сметало за неуспех, додаде таа.

Развојот на „Ѕвездениот брод“ претрпе постојани одложувања, а кинеска компанија неодамна постигна напредок во ракетите за повеќекратна употреба.

Сепак, „Спејс Екс“ продолжува да доминира на глобалниот пазар за лансирање во вселената благодарение на своите делумно повеќекратни ракети „Фалкон“. Компанијата го направи преземањето ризици свое мото.

Без оглед на исходот, по 14-тиот пробен лет ќе следат уште три лансирања на ракети на „Спејс Екс“. Едно од нив ќе однесе екипаж од астронаути до Меѓународната вселенска станица.

Рацин.мк ве прашува:

Дали имате доверба во квалитетот на храната што се продава во Македонија?

Најчитано

Рацин.мк ве прашува:

Дали имате доверба во квалитетот на храната што се продава во Македонија?