Што да направите ако влезете во контранасока на автопат?

Контранасока на автопат е една од најопасните ситуации во сообраќајот, а прашањето повторно се отвори по тешката несреќа на автопатот Шабац–Рума во Србија, каде возач, според првичните информации, се движел во спротивен правец со околу 130 километри на час и предизвикал судир во кој загинаа четири лица.

Сообраќајните стручњаци предупредуваат дека во таква ситуација најлошото што може да го направи возачот е да продолжи да вози. Ако поради грешка, лошо снаоѓање или погрешно вклучување се најде во контранасока на автопат, првиот чекор треба да биде безбедно запирање, по можност во лентата за принудно запирање.

Возачот треба веднаш да ги вклучи сите четири трепкачи, да облече светлоодбоен елек и да го означи возилото со триаголник поставен најмалку 50 метри зад автомобилот. Целта е возилото да стане видливо за другите учесници во сообраќајот, но и да се намали ризикот возачот со своето движење да предизвика нова опасност.

Според советите на стручњаците, во никој случај не смее да се продолжи возењето во спротивен правец, ниту да се прават панични маневри на коловозот ако има возила што доаѓаат во пресрет. Доколку условите се безбедни и нема сообраќај, возачот може внимателно да се сврти во правилен правец, но само ако тоа не создава дополнителен ризик.

Во спротивно, најбезбедно е да се повика патна служба или надлежна сообраќајна помош, која може да пристапи од правилниот правец и да го отстрани возилото. Таквиот чекор можеби изгледа побавен, но на автопат, каде брзините се високи, неколку секунди погрешна одлука можат да имаат фатални последици.

Трагедијата кај Рума и Шабац уште еднаш покажува дека автопатот не простува импровизација. Контранасоката не е ситуација што се решава со „уште малку возење“ до следниот излез, туку итен ризик што бара запирање, означување, заштита и повик за помош.