Skip to content
По бројните поплаки за надуени цени, манипулирани таксиметри и одбивање плаќање со картичка, португалската престолнина воведе фиксни тарифи за такси-превоз од аеродромот. Патниците однапред ќе знаат колку треба да платат, но новите цени веќе предизвикаа незадоволство.
Туристите што пристигнуваат во Лисабон повеќе не мора да се потпираат исклучиво на таксиметарот за да дознаат колку ќе платат за превоз од аеродромот до одредени делови на градот.
Од 15 октомври во португалската престолнина стапија во сила фиксни тарифи за такси-превоз, како дел од мерките за спречување на измами и прекумерни наплати на патниците.
Одлуката следува по бројните поплаки од туристи и локални жители кои пријавувале сомнителни наплати, непотребно продолжување на маршрутите и одбивање на плаќање со картичка.
Според „Еуроњуз“, во одредени случаи патниците тврделе дека возачите преговарале за цената пред поаѓање, наместо да го користат таксиметарот.
Од 16 до 23 евра, зависно од зоната и времето
Со новиот систем, цените се поделени во две градски зони.
За првата зона, дневната тарифа од 7 до 22 часот изнесува 16 евра, додека ноќната е 20 евра.
За втората зона, дневната тарифа изнесува 19 евра, а ноќната 23 евра.
Истите тарифи важат и за викенди и празници.
Во фиксната цена е вклучен и багажот, со што се елиминира дополнителната наплата од 1,60 евра што претходно се применувала за поголеми куфери.
За дестинациите што не се опфатени со двете зони и понатаму ќе се користи таксиметар.
| Зона | Дневна тарифа | Ноќна тарифа |
|---|---|---|
| Зона 1 | 16 € | 20 € |
| Зона 2 | 19 € | 23 € |
Полицијата открила 67 неправилности при контрола на такси-возила
Одлуката за воведување фиксни цени следува и по голема полициска контрола спроведена на аеродромот во Лисабон кон крајот на август.
Португалската полиција контролирала приближно 100 такси-возила и открила 67 прекршоци.
Од нив, 32 се однесувале на неправилно поставени таксиметри.
Биле утврдени и случаи на недостиг од потребни документи, истечени дозволи, технички неисправности и други неправилности.
Овие наоди дополнително ја потврдиле потребата од поголема контрола врз такси-превозот од аеродромот.
Возачите мора да прифаќаат електронско плаќање
Новиот договор предвидува и дополнителни обврски за такси-возачите.
Тие повеќе не смеат произволно да одбиваат превоз и мора да имаат функционален терминал за електронско плаќање.
Мерките имаат цел да ја зголемат транспарентноста, да ја подобрат услугата и да ги заштитат патниците.
Системот треба целосно да профункционира во ноември, кога се очекува да бидат завршени и дополнителните организациски подготовки.
Дел од граѓаните сметаат дека фиксните цени се превисоки
Иако новите правила треба да спречат измами, тие веќе предизвикаа критики.
Дел од граѓаните сметаат дека фиксната цена од 16 евра е превисока за кратки релации од аеродромот до блиските населби.
На социјалните мрежи се појавија примери на патници кои тврдат дека претходно плаќале меѓу 7,50 и 10 евра за истите патувања.
Критичарите предупредуваат дека фиксните тарифи можат да ги елиминираат непредвидливите наплати, но истовремено да ги направат кратките возења поскапи.
Од друга страна, поддржувачите на мерката сметаат дека најважно е патниците однапред да ја знаат цената и да избегнат непријатни изненадувања.
Поука и за другите туристички градови
Проблемот со такси-превозот од аеродромите не е карактеристичен само за Лисабон.
Во многу туристички дестинации посетителите се соочуваат со несигурност околу тарифите, дополнителните надоместоци и можностите за електронско плаќање.
Примерот на Лисабон покажува дека институциите можат да интервенираат со однапред утврдени правила, но и дека таквите мерки треба внимателно да се усогласат со реалните трошоци за превоз.
За туристите, најважниот резултат од новиот систем треба да биде поголема сигурност – цената да биде позната пред почетокот на патувањето, а не да зависи од преговарање со возачот.
